Sáng 23/7, một ngày sau lễ hợp long nhịp chính, không khí thi công trên cầu Phước Khánh (thuộc dự án đường cao tốc Bến Lức - Long Thành) tiếp tục diễn ra khẩn trương. Tiếng máy móc hòa cùng nhịp làm việc liên tục của hàng trăm kỹ sư, công nhân tạo không khí sôi động trên đại công trường giữa sông Lòng Tàu.
Theo ghi nhận của PV, trên mặt cầu, các nhóm thi công được bố trí dàn trải để tiếp tục hoàn thiện những hạng mục cuối cùng. Công nhân khẩn trương xử lý các vị trí thuộc đốt hợp long, kiểm tra cao độ, bảo dưỡng bê tông, lắp đặt các hạng mục phụ trợ và hoàn thiện bản mặt cầu.
Theo Ban QLDA, trước đó vào chiều 22/7, nhà thầu đã hoàn thành đổ bê tông đốt hợp long, chính thức nối liền hai nhịp giữa của cầu Phước Khánh. Như vậy hơn 15 tháng kể từ khi được tái khởi động, cây cầu dây văng có tĩnh không thông thuyền cao nhất Việt Nam đã hoàn thành công đoạn quan trọng để chạy đua nước rút về đích.
Sản lượng thi công hạng mục cầu Phước Khánh đã đạt trên 95%, đưa công trình bước vào giai đoạn hoàn thiện cuối cùng. Các phần việc còn lại chủ yếu gồm lắp đặt khe co giãn, lan can, hệ thống chiếu sáng, biển báo giao thông, dải phân cách và các hạng mục an toàn giao thông…
Tương tự, đơn vị tư vấn giám sát cho hay, để đáp ứng mục tiêu hoàn thành trong tháng 9/2026, nhà thầu đang duy trì thi công liên tục 3 ca, 4 kíp. Ban ngày, mỗi trụ cầu có khoảng 80-85 kỹ sư, công nhân làm việc, ban đêm vẫn duy trì 40-50 người. Lực lượng tư vấn giám sát cũng túc trực 24/24h để kiểm soát chất lượng.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận