Hoàn vé máy bay: Tiền mặt tối đa 21 ngày, thẻ tín dụng không quá 45 ngày
Bộ Xây dựng vừa ban hành Thông tư Quy định về vận tải hàng không, có hiệu lực từ ngày 1/7, trong đó quy định cụ thể trách nhiệm của người vận chuyển về phương thức và thời hạn hoàn vé cho hành khách.

Hành khách làm thủ tục tại Cảng hàng không quốc tế Nội Bài.
Theo Thông tư, đối với trường hợp chuyến bay bị chậm, thay đổi lịch bay, chuyến bay bị chậm có hành khách trên khoang, chuyến bay bị hủy và hành khách bị từ chối vận chuyển quy định tại Nghị định số 208/2026/NĐ-CP, hãng hàng không có trách nhiệm hoàn vé trong thời hạn cụ thể tùy theo phương thức thanh toán.
Cụ thể, nếu hãng hàng không hoàn vé bằng tiền mặt hoặc chuyển khoản, thời gian không quá 21 ngày; bằng phiếu thanh toán (voucher), thời hạn tối đa là 14 ngày; hoàn vé qua thẻ tín dụng không quá 45 ngày.
Trường hợp hoàn vé thông qua hệ thống đại lý sẽ không quá 30 ngày. Sau khi nhận được thanh toán của người vận chuyển, đại lý phải hoàn vé cho hành khách trong thời hạn không quá 25 ngày.
Thông tư cũng quy định, thời hạn người vận chuyển hoàn vé được tính từ thời điểm hành khách đề nghị hoàn vé. Hành khách phải gửi đề nghị hoàn vé chậm nhất trong vòng 60 ngày kể từ ngày dự kiến đi của chuyến bay bị hủy hoặc ngày đi thực tế của chuyến bay bị chậm, chuyến bay mà hành khách bị từ chối vận chuyển.
Đối với trường hợp khác, người vận chuyển có trách nhiệm quy định về thời hạn đề nghị hoàn vé của hành khách và thời hạn hoàn vé cho hành khách. Thời hạn hoàn vé phải đảm bảo không vượt quá 60 ngày kể từ thời điểm hành khách đề nghị hoàn vé hợp lệ. Đồng thời, các nội dung này phải công bố công khai trên trang thông tin điện tử của hãng hàng không.
Hành khách được bồi thường đến 165 USD
Bên cạnh quy định về hoàn vé, Thông tư cũng nêu rõ mức bồi thường ứng trước không hoàn lại cho mỗi hành khách đối với chuyến bay nội địa và quốc tế.
Đối với các chuyến bay nội địa, mức bồi thường được xác định theo cự ly đường bay. Cụ thể, chuyến bay dưới 500km được bồi thường 220.000 đồng; từ 500km đến dưới 1.000km là 330.000 đồng; từ 1.000km trở lên là 440.000 đồng.
Với chuyến bay quốc tế, mức bồi thường tương ứng là 28 USD đối với đường bay dưới 1.000km; 55 USD với đường bay từ 1.000km đến dưới 2.500km; 88 USD với đường bay từ 2.500km đến dưới 5.000km và 165 USD đối với đường bay từ 5.000km trở lên.
Ngoài ra, Thông tư cho phép người vận chuyển có thể chi trả mức bồi thường ứng trước không hoàn lại cao hơn mức nêu trên.
Đáng chú ý, trường hợp một chuyến bay bị chậm kéo dài từ 4 giờ trở lên sau đó bị hủy thì việc bồi thường ứng trước không hoàn lại chỉ áp dụng một lần.
Theo quy định mới, hành khách có quyền lựa chọn phương thức nhận khoản bồi thường ứng trước không hoàn lại.
Ngoài tiền mặt hoặc chuyển khoản ngân hàng, hành khách có thể nhận bồi thường thông qua các dịch vụ trung gian, thanh toán trực tuyến, điện tử hợp pháp hoặc điểm thưởng của chương trình khách hàng thường xuyên (nếu có); vé miễn cước; phiếu thanh toán (voucher) hoặc các chứng từ bồi hoàn để tiếp tục sử dụng dịch vụ của hãng hàng không.
Thông tư yêu cầu giá trị quy đổi của các phương thức này phải tương đương với giá trị bồi thường bằng tiền và người vận chuyển không được đặt ra các điều kiện hạn chế sử dụng bất hợp lý. Hai bên cũng có thể thỏa thuận bằng các hình thức bồi thường khác.
Hành khách có thể gửi yêu cầu bồi thường tại cảng hàng không, văn phòng bán vé hoặc thông qua môi trường điện tử. Việc yêu cầu phải được thực hiện trong thời hạn không quá 90 ngày kể từ ngày dự kiến khởi hành của chuyến bay bị hủy hoặc ngày thực tế của chuyến bay bị chậm, chuyến bay mà hành khách bị từ chối vận chuyển.
Sau khi tiếp nhận yêu cầu, hãng hàng không phải thực hiện nghĩa vụ bồi thường trong thời hạn 21 ngày. Trường hợp từ chối bồi thường, hãng phải thông báo và nêu rõ lý do cho hành khách.
Cùng với đó, người vận chuyển có nghĩa vụ xây dựng, công bố trên trang thông tin điện tử hướng dẫn việc bồi thường ứng trước không hoàn lại, bao gồm các thông tin, tài liệu liên quan (nếu có); tổ chức tiếp nhận yêu cầu và thực hiện bồi thường.
Thông tư mới của Bộ Xây dựng cũng yêu cầu ngay sau khi có quyết định hủy chuyến so với lịch bay căn cứ hoặc xác định một chuyến bay bị chậm kéo dài, các hãng hàng không có nghĩa vụ cung cấp thông tin cho Cảng vụ hàng không, người khai thác cảng hàng không, doanh nghiệp cung cấp dịch vụ khai thác nhà ga hành khách về nguyên nhân để thực hiện kiểm tra, giám sát và cập nhật lên hệ thống màn hình thông tin chuyến bay (FIDS) tại cảng hàng không.
Đối với các khiếu nại liên quan đến việc hành khách không nhận được hoặc nhận chưa đúng mức bồi thường theo quy định, hãng hàng không phải tiếp nhận và giải quyết kịp thời. Trong thời hạn 7 ngày kể từ khi nhận được khiếu nại, người vận chuyển phải có văn bản trả lời về việc thực hiện nghĩa vụ bồi thường.
Ngoài ra, các hãng hàng không còn có trách nhiệm báo cáo việc thực hiện nghĩa vụ bồi thường ứng trước không hoàn lại đối với các trường hợp hành khách bị từ chối vận chuyển, chuyến bay bị hủy hoặc chậm kéo dài theo quy định của Thông tư.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận