Các quy định về đặc điểm kỹ thuật của ghế cứng, ghế mềm đã được quy định cụ thể tại Điều 96 và Điều 97 của Thông tư 33/2025/TT-BXD.

Bộ Xây dựng ban hành thông tư 33/2025 trong đó có quy định về đặc điểm kinh tế kỹ thuật các loại ghế trên tàu, để làm cơ sở định giá (Ảnh: ghế ngồi mềm trên tàu khách).
Thông tư nêu rõ: Ghế được làm bằng vật liệu cứng không đàn hồi, có tựa lưng, gắn cố định vào sàn toa xe chở khách; mỗi ghế có 01 hoặc một số chỗ cho hành khách, được đánh số chỗ ngồi theo thứ tự trên toa xe chở khách (điều 96)
Ghế ngồi mềm có cấu tạo từ vật liệu cứng nhưng phần mặt ngồi và lưng tựa được bọc bằng vật liệu đàn hồi, có khả năng ngả lưng ghế ra phía sau không dưới 15 độ. Ghế cũng được lắp đặt cố định trong toa xe có điều hòa và đánh số chỗ theo toa (điều 97).
Các đặc điểm kỹ thuật này được quy định nhằm làm căn cứ để doanh nghiệp vận tải đường sắt định giá vé phù hợp với chất lượng dịch vụ cung cấp. Đồng thời, đây cũng là cơ sở để hành khách được đảm bảo quyền lợi khi mua vé - được sử dụng đúng loại chỗ ngồi theo giá vé đã chi trả.
Các doanh nghiệp vận tải đường sắt cho biết các quy định tại Điều 96–98 của Thông tư 33 là phù hợp thực tế và giúp minh bạch hóa chi phí – chất lượng của từng loại dịch vụ.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận