Đề xuất Nhà nước tham gia 70% vốn làm cao tốc qua 3 tỉnh Tây Nguyên, Bộ Tài chính nói gì?

Một trong những nội dung đáng chú ý được Bộ Tài chính nêu ý kiến là tỷ lệ vốn tham gia dự án.

Căn cứ quy định hiện hành tại Luật số 57/2024/QH15, Bộ Tài chính cho rằng, trường hợp nhà đầu tư đề xuất tỷ lệ vốn nhà nước tham gia dự án PPP là 70% tổng mức đầu tư là không phù hợp.

Trước đó, dự án cao tốc đoạn Pleiku - Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa được đề xuất đầu tư với tổng vốn dự kiến khoảng 76.985 tỷ đồng. Trong đó, ngân sách nhà nước hỗ trợ 70% tổng mức đầu tư (khoảng 53.889,5 tỷ đồng).

Đề cập đến đề xuất đầu tư dự án, Bộ Tài chính cho biết, tại văn bản số 135 ngày 3/10/2025, nhà đầu tư là Công ty CP Tập đoàn Đức Long Gia Lai đề xuất đầu tư tuyến đường bộ cao tốc đoạn Pleiku - Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa với chiều dài 257km.

Giai đoạn 1, dự án đầu tư quy mô 4 làn xe với tiến độ đầu tư trong giai đoạn 2026 - 2030.

Tuy nhiên, tại Quyết định số 12 của Thủ tướng Chính phủ phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, tuyến cao tốc Pleiku (Gia Lai) - Buôn Ma Thuột (Đắk Lắk) có chiều dài dự kiến 160km và tuyến Buôn Ma Thuột (Đắk Lắk) - Gia Nghĩa (Đắk Nông) có chiều dài dự kiến 105km. Tổng chiều dài 2 tuyến là 265km với quy mô 6 làn xe, tiến trình đầu tư sau năm 2030.

Đánh giá đây là dự án có quy mô vốn đầu tư rất lớn, phạm vi triển khai trên địa bàn 3 tỉnh, Bộ Tài chính cũng đề nghị Bộ Xây dựng phối hợp với các địa phương liên quan làm rõ sự cần thiết, hiệu quả KT-XH và việc đẩy nhanh tiến trình đầu tư tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Pleiku - Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa trong giai đoạn 2026 - 2030 theo đề xuất của nhà đầu tư.

"Các bên liên quan cần xác định rõ điểm đầu, điểm cuối tuyến đảm bảo tính kết nối đồng bộ với hệ thống giao thông, đáp ứng về kỹ thuật, hiệu quả đầu tư và sự phù hợp của hướng tuyến với quy hoạch kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ do Bộ Xây dựng đang triển khai lập.

Cùng đó là rà soát, đánh giá tác động đối với các dự án đang vận hành, khai thác và các dự án sắp triển khai đầu tư trong vùng và các địa phương trong giai đoạn trước năm 2030 khi xem xét phương án đề xuất đầu tư tuyến cao tốc nêu trên sớm hơn so với quy hoạch đã được phê duyệt, báo cáo Thủ tướng Chính phủ xem xét, quyết định", Bộ Tài chính đề nghị.