Những ngày cuối tháng 8, trên công trường nút giao QL51 (cao tốc Bến Lức - Long Thành) và nút giao Tân Hiệp (thuộc cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu), hàng trăm máy móc, thiết bị cùng nhiều mũi thi công đang được huy động tối đa.
Từ cầu vượt, đường dẫn đến các nhánh kết nối, những phần việc cuối cùng đang được khẩn trương hoàn thiện, hướng tới mục tiêu đưa hai nút giao vào khai thác trong vài chục ngày tới.
Tại khu vực thi công nút giao QL51, các kỹ sư, công nhân tăng tốc đẩy nhanh các phần việc. Cạnh đó, xe ben nối nhau ra vào vận chuyển vật liệu, máy móc, xe lu hoạt động liên tục trên các tuyến đường dẫn và những nhánh kết nối. Trên mặt cầu, công nhân tập trung hoàn thiện dải phân cách, khe co giãn, vệ sinh mặt cầu và xử lý những phần việc cuối.
Hai nhánh cầu vượt kết nối QL51 với cao tốc Bến Lức - Long Thành và cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đã cơ bản hoàn thành các hạng mục chính. Phía dưới, các tuyến đường dẫn cũng đang dần khép kín, hình hài của một nút giao quy mô lớn đã hiện rõ.
Theo ông Phạm Thanh Hải, Giám đốc Ban QLDA các đường cao tốc phía Nam (thuộc VEC), gói thầu nút giao QL51 được khởi công từ tháng 2/2025, là một trong những hạng mục quan trọng để kết nối cao tốc Bến Lức - Long Thành với nút giao Tân Hiệp trên cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu. Hiện gói thầu đang ở giai đoạn hoàn thiện, được đặt mục tiêu nỗ lực để đưa vào khai thác trong tháng 9.
Nhìn từ trên cao, những nhánh đường đan xen giữa các tuyến cao tốc tạo thành một hệ thống kết nối dần hoàn chỉnh. Cầu vượt, đường dẫn và các nhánh rẽ từng bước khép lại, tạo nên một điểm kết nối giao thông phân phối dòng xe theo nhiều hướng.
Nối tiếp nút giao QL51 là nút giao Tân Hiệp, không khí thi công cũng đang nhộn nhịp. Nút giao này được xem là mắt xích quan trọng để hoàn thiện sự liên thông giữa cao tốc Bến Lức - Long Thành và cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.
Tại công trường, nhà thầu đang tổ chức thi công các nhánh đường, khu vực nút giao và những hạng mục còn lại. Máy móc hoạt động liên tục, công nhân tranh thủ từng khoảng thời gian để đẩy nhanh tiến độ, hướng tới mục tiêu đưa công trình vào khai thác sớm nhất, đồng bộ toàn tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu. Theo Ban QLDA 85, nút giao này cũng sẽ đưa vào khai thác đồng bộ cùng lúc với nút giao QL51.
Cao tốc Bến Lức - Long Thành và cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu nằm trên hai hướng vận tải quan trọng của khu vực phía Nam. Nếu cao tốc Bến Lức - Long Thành mở tuyến kết nối từ miền Tây qua TP.HCM đến Long Thành thì cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đảm nhận hướng kết nối Đồng Nai với Vũng Tàu và cụm cảng Cái Mép - Thị Vải.
Điểm quan trọng nằm ở chỗ, khi hai nút giao QL51 và Tân Hiệp được hoàn thiện, hai tuyến cao tốc sẽ không còn vận hành như những trục giao thông tách biệt. Một mạng lưới liên kết đa hướng sẽ được hình thành, cho phép dòng phương tiện chuyển hướng thuận lợi hơn giữa các khu vực. Sự liên thông này được kỳ vọng rút ngắn thời gian hành trình, tăng khả năng phân bổ dòng xe, đồng thời giảm áp lực cho các tuyến quốc lộ và đường đô thị.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận