Theo Tổng công ty Quản lý bay VN, với mật độ, quy mô và thời điểm đặc biệt, nhiệm vụ A80 được đánh giá sẽ ảnh hưởng trực tiếp tới hoạt động bay hàng không dân dụng tại khu vực sân bay Nội Bài.

Điều này đòi hỏi sự phối hợp, hiệp đồng chặt chẽ giữa cơ quan quân sự và hàng không dân dụng nhằm bảo đảm tuyệt đối an toàn cho mọi chuyến bay.

Kịch bản diễn tập gồm 3 giai đoạn với 8 sự kiện chính, mô phỏng sát thực tế công tác điều phối khi diễn ra sự kiện đặc biệt.

Nội dung thảo luận tập trung vào việc phân định trách nhiệm từng đơn vị, quy trình báo cáo - hiệp đồng, áp dụng biện pháp quản lý luồng không lưu (ATFM) trong thời gian thực hiện nhiệm vụ A80, điều chỉnh tỷ lệ tiếp thu tàu bay đến (AAR) và phương án xử lý các chuyến bay phải bay chờ hoặc chuyển hướng sang sân bay dự bị.

Các tình huống giả định đặt lực lượng tham gia vào trạng thái phản ứng nhanh, phối hợp nhịp nhàng và ra quyết định kịp thời, nhất là khi xử lý các tình huống leo thang như: nhiệm vụ A80 khởi động muộn hơn kế hoạch;

Tàu bay dân dụng phải bay chờ hoặc hạ cánh sân bay dự bị do thiếu nhiên liệu; sân bay quân sự Kép không thể tiếp thu do sự cố kỹ thuật, buộc các tàu bay quân sự còn lại phải hạ cánh tại Nội Bài…

Trong suốt diễn tập, các đơn vị tham gia nhập vai nghiêm túc, tuân thủ đúng quy trình, đồng thời đề xuất nhiều giải pháp cải tiến nhằm rút ngắn thời gian xử lý và nâng cao hiệu quả phối hợp.

Các quan sát viên ghi nhận tính sát thực, giá trị huấn luyện cao và kiến nghị tăng cường cập nhật thông tin liên tục, đẩy mạnh phối hợp giữa các lực lượng.

Ông Nguyễn Bá Tuấn, Phó giám đốc Trung tâm Quản lý luồng không lưu nhận định, diễn tập lý thuyết là phương pháp hữu hiệu để rà soát quy trình, nâng cao năng lực phối hợp và sẵn sàng ứng phó với các tình huống phức tạp.

“Đây là bước chuẩn bị quan trọng, bảo đảm khai thác hiệu quả và an toàn tuyệt đối cho mọi hoạt động bay quân sự và hàng không dân dụng trong dịp lễ kỷ niệm trọng đại của đất nước”, ông Tuấn nhấn mạnh.