Nhận bản tin miễn phí
Thời sự Xây dựng Giao thông Kinh tế Pháp luật Chất lượng sống Văn hóa - Giải trí Thể thao Công nghệ Thế giới Đi ++ Video Multimedia
Báo Xây dựng - Tin tức trong ngày, tin mới nhất, tin nhanh 24h Đường sắt tốc độ cao

Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam qua Ninh Bình đang triển khai ra sao?

Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam qua Ninh Bình đang triển khai ra sao?

17/03/2026, 15:30

Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam qua tỉnh Ninh Bình dài khoảng 86km, đi qua 23 xã, phường với ba nhà ga và ba trạm bảo dưỡng. Công tác giải phóng mặt bằng, tái định cư đang được khẩn trương triển khai nhưng vướng một số khó khăn.

Trao đổi với PV Báo Xây dựng ngày 17/3, ông Nguyễn Cao Sơn, Phó chủ tịch UBND tỉnh Ninh Bình cho biết, tỉnh đang tập trung chỉ đạo các sở, ngành và địa phương liên quan đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng (GPMB) dự án.

Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam qua Ninh Bình đang triển khai ra sao?- Ảnh 1.

Để phục vụ công tác tái định cư, tỉnh dự kiến bố trí 31 khu tái định cư.

Từ tháng 9/2025, tỉnh Ninh Bình đã hoàn thành rà soát, xác định diện tích đất bị ảnh hưởng theo ranh giới do Ban Quản lý dự án Đường sắt (Bộ Xây dựng) cung cấp và tiếp tục chuẩn hóa số liệu.

Theo thống kê, phạm vi hành lang an toàn đường sắt ảnh hưởng đến khoảng 5.600 hộ dân với diện tích khoảng 631,7ha. Phạm vi bảo vệ công trình ảnh hưởng đến khoảng 3.989 hộ dân với diện tích khoảng 406,8ha. Dự kiến có khoảng 1.683 hộ phải bố trí tái định cư.

Để phục vụ công tác tái định cư, tỉnh dự kiến bố trí 31 khu tái định cư. Trong đó, 3 vị trí được đề xuất bố trí vào các khu dân cư, khu tái định cư đang triển khai tại phường Hà Nam, xã Liêm Hà và xã Bình Mỹ, 28 vị trí còn lại được đề xuất xây dựng mới.

Hiện một khu tái định cư đã được triển khai thi công, các khu còn lại đang được các sở, ngành và địa phương tập trung lập, thẩm định và phê duyệt dự án.

Song song với đó, công tác hoàn trả hạ tầng kỹ thuật cũng đang được rà soát. Theo thống kê, có 198 hạng mục công trình điện dưới 110kV cần di dời, hoàn trả với tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 383 tỷ đồng.

Về nguồn lực thực hiện, tổng nhu cầu vốn để triển khai GPMB theo phạm vi bảo vệ công trình khoảng 9.496 tỷ đồng, còn theo phạm vi hành lang an toàn đường sắt khoảng 13.198 tỷ đồng. Ban Quản lý dự án Đường sắt đã phân bổ hơn 318 tỷ đồng cho các địa phương của tỉnh Ninh Bình để triển khai xây dựng hạ tầng các khu tái định cư.

UBND tỉnh hiện đang chỉ đạo các xã, phường đẩy nhanh tiến độ thực hiện các dự án, bảo đảm giải ngân hết nguồn vốn đã được bố trí. Đối với kế hoạch vốn ngân sách Trung ương năm 2026, tỉnh Ninh Bình đã đăng ký nhu cầu giải ngân khoảng 4.412 tỷ đồng, với điều kiện được bàn giao cọc, mốc GPMB tại thực địa trong quý II/2026.

Cùng với công tác GPMB, tỉnh cũng đang nghiên cứu quy hoạch khai thác quỹ đất khu vực xung quanh các nhà ga theo mô hình phát triển đô thị định hướng giao thông (TOD).

Theo đó, các Ban Quản lý dự án của tỉnh đang tổ chức lập quy hoạch phân khu đô thị tại ba khu vực xung quanh nhà ga với quy mô diện tích lớn, nhằm khai thác hiệu quả quỹ đất và tạo động lực phát triển đô thị.

Tuy nhiên, theo lãnh đạo UBND tỉnh Ninh Bình, việc triển khai mô hình TOD cần tiếp tục được nghiên cứu, rà soát kỹ lưỡng để bảo đảm tính khả thi, đồng bộ và sử dụng hiệu quả nguồn lực đất đai.

Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam qua Ninh Bình đang triển khai ra sao?- Ảnh 2.

Hiện một khu tái định cư đã được triển khai thi công, các khu còn lại đang được các sở, ngành và địa phương tập trung lập, thẩm định và phê duyệt dự án.

Trong quá trình triển khai, dự án cũng phát sinh một số khó khăn khi hướng tuyến đi qua nhiều công trình tôn giáo, di tích lịch sử, khu dân cư đông đúc, doanh nghiệp sản xuất và khu vực khai thác khoáng sản. Điều này phần nào ảnh hưởng đến tiến độ và công tác GPMB.

Trước thực tế này, tỉnh Ninh Bình đề nghị Bộ Xây dựng chỉ đạo Ban Quản lý dự án Thăng Long cùng các đơn vị tư vấn tiếp tục rà soát, nghiên cứu hướng tuyến, vị trí nhà ga, depot, trạm bảo dưỡng cũng như giải pháp thiết kế phù hợp, tạo thuận lợi cho công tác GPMB.

Đồng thời sớm bàn giao cọc, mốc GPMB tại thực địa để địa phương triển khai theo quy định, đáp ứng tiến độ theo yêu cầu của Thủ tướng Chính phủ.

Về phía người dân, đa số các hộ dân nằm trong vùng dự án đều bày tỏ sự đồng thuận với chủ trương triển khai công trình. Ông Bùi Văn Liên (60 tuổi), trú tại xã Bình Mỹ cho biết thời gian qua các cơ quan chức năng đã tiến hành khảo sát diện tích đất và tài sản bị ảnh hưởng của gia đình.

Theo ông Liên, đây là dự án hạ tầng quan trọng, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của địa phương nên người dân ủng hộ chủ trương của Nhà nước. Tuy nhiên, người dân cũng mong muốn quá trình thực hiện đảm bảo quyền lợi chính đáng.

"Gia đình tôi hoàn toàn ủng hộ dự án của Nhà nước, chỉ mong các cấp chính quyền bố trí nơi tái định cư phù hợp và có chính sách đền bù thỏa đáng để người dân sớm ổn định cuộc sống", ông Liên chia sẻ.

Cùng có chung nguyện vọng, bà Trần Thị Mai (65 tuổi), trú tại xã Liêm Hà cho biết, gia đình bà có khoảng 320m² đất nằm trong diện bị ảnh hưởng bởi dự án. Chồng mất đã nhiều năm, hiện bà sống cùng các cháu nên việc thu hồi đất khiến gia đình không khỏi lo lắng.

Dù vậy, bà Mai cho biết gia đình vẫn ủng hộ việc triển khai dự án, chỉ mong chính quyền địa phương quan tâm, có chính sách hỗ trợ hợp lý để người dân bớt thiệt thòi và sớm ổn định cuộc sống sau khi bàn giao mặt bằng.

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.