Ngày 4/9, Sở Xây dựng Hà Nội giao Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông chủ trì, phối hợp với các đơn vị trúng thầu quản lý - bảo trì đường bộ và Phòng Quản lý kết cấu hạ tầng giao thông rà soát toàn bộ công tác quản lý, sử dụng hành lang an toàn đường bộ, đặc biệt là việc sử dụng tạm thời lòng đường, vỉa hè.

Các đơn vị phải bảo đảm không sử dụng lòng đường, vỉa hè trái quy định tại Điều 21 Nghị định 165 của Chính phủ và Điều 77 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ; phối hợp với Công an thành phố, UBND xã, phường xử lý kịp thời các trường hợp lấn chiếm, sử dụng trái phép hành lang an toàn đường bộ, đất đường bộ.

Trường hợp để tồn tại vi phạm gây uy hiếp an toàn công trình sẽ phải chịu trách nhiệm. Đồng thời, phải bảo đảm không để xảy ra cháy nổ liên quan đến hạ tầng đường bộ, báo cáo kết quả rà soát về Sở Xây dựng trước ngày 15/9.

Sở Xây dựng cũng yêu cầu phối hợp với lực lượng Cảnh sát giao thông, Cảnh sát quản lý hành chính và Cảnh sát PCCC tăng cường tuần tra, kiểm tra, xử lý nghiêm vi phạm, trong đó có việc sử dụng gầm cầu cạn làm bãi trông giữ xe trái phép.

Ngoài ra, cơ quan này cũng giao Phòng Quản lý kết cấu hạ tầng giao thông rà soát, đề xuất giải pháp di dời ngay các bãi trông giữ xe ra khỏi phạm vi bảo vệ kết cấu hạ tầng đường bộ trước ngày 30/10;

Rà soát, lập danh mục các tuyến đường, phố đủ điều kiện sử dụng tạm thời một phần lòng đường để trông giữ phương tiện, tham mưu UBND TP phê duyệt điều chỉnh trong tháng 9/2025.

Phòng Tài chính Đầu tư có trách nhiệm rà soát, đề xuất đầu tư xây dựng các bãi trông giữ xe đạt tiêu chuẩn theo quy hoạch, đáp ứng nhu cầu giao thông tĩnh; báo cáo UBND TP để đưa vào kế hoạch bố trí vốn trung hạn và danh mục kêu gọi đầu tư hằng năm.

Trước đó, ngày 30/8, xảy ra vụ hỏa hoạn thiêu rụi hàng trăm xe máy dưới gầm cầu Vĩnh Tuy. Ngay sau vụ việc, Bộ Xây dựng đã có chỉ thị yêu cầu Chủ tịch UBND các tỉnh, thành phố di dời cơ sở trông giữ xe ra khỏi phạm vi bảo vệ hạ tầng đường bộ trước ngày 30/10.