Khi các dự án đường sắt tốc độ cao, đường sắt đô thị và công nghiệp bán dẫn bước vào giai đoạn chuẩn bị triển khai, nhu cầu về nguồn nhân lực chất lượng cao trong các lĩnh vực này đang tăng nhanh.
Nắm bắt xu hướng đó, Trường Đại học Giao thông vận tải (GTVT) đã mở rộng hàng loạt chương trình đào tạo mới, đồng thời tham gia xây dựng chuẩn đào tạo quốc gia cho ngành đường sắt.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng tham quan triển lãm tại Trường Đại học GTVT.
Theo thông tin từ Trường Đại học GTVT, trong năm học 2025-2026, nhà trường đã hoàn thiện và đưa vào giảng dạy các chương trình đào tạo về đường sắt tốc độ cao, đường sắt đô thị, trí tuệ nhân tạo (AI), khoa học dữ liệu, kỹ thuật robot, công nghiệp bán dẫn, an toàn thông tin và giao thông thông minh.
Đáng chú ý, trường đã xây dựng 5 chương trình kỹ sư và 2 chương trình cử nhân trong lĩnh vực đường sắt tốc độ cao và đường sắt đô thị - những ngành được dự báo sẽ cần số lượng lớn nhân lực trong thời gian tới.
Không chỉ đào tạo, Trường Đại học GTVT còn được Bộ Giáo dục và Đào tạo giao chủ trì xây dựng chuẩn chương trình đào tạo trình độ đại học về đường sắt, đồng thời tiếp tục xây dựng chuẩn đào tạo bậc thạc sĩ và tiến sĩ cho lĩnh vực này.
Đối với lĩnh vực bán dẫn, nhà trường đã rà soát chương trình kỹ sư ngành Kỹ thuật máy tính theo định hướng vi mạch bán dẫn và xây dựng chương trình kỹ sư tài năng chuyên ngành thiết kế vi mạch.
Riêng lĩnh vực đường sắt hiện đại, trường đã tổ chức nhiều loại hình đào tạo từ chính quy, văn bằng hai đến các khóa ngắn hạn theo nhu cầu doanh nghiệp, với hơn 1.000 học viên được tuyển sinh qua 7 đợt.
Năm học vừa qua, gần 6.300 sinh viên trúng tuyển hệ chính quy tại cơ sở Hà Nội và phân hiệu TP Hồ Chí Minh, với tỷ lệ nhập học đạt gần 100%.
Song song với đào tạo, nhà trường tiếp tục đẩy mạnh nghiên cứu khoa học và chuyển giao công nghệ. Trong năm học 2025-2026, cán bộ, giảng viên công bố 810 bài báo khoa học, trong đó có 230 bài thuộc danh mục WoS/Scopus; 9 sáng chế được cấp văn bằng bảo hộ.
Đáng chú ý, Bộ Giáo dục và Đào tạo đã phê duyệt Chương trình khoa học và công nghệ trọng điểm cấp Bộ về đường sắt tốc độ cao do Trường Đại học GTVT chủ trì.
Theo phân công của Bộ Xây dựng, nhà trường đang tham gia nhiều nhiệm vụ liên quan đến phát triển công nghệ đường sắt hiện đại như xây dựng tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật, nghiên cứu công nghệ nền tảng và phát triển hệ thống phòng thí nghiệm trọng điểm.
Đến nay, trường đã hoàn thành một số sản phẩm nghiên cứu phục vụ phát triển đường sắt tốc độ cao, bao gồm bộ tiêu chí thiết kế kết cấu hạ tầng, giải pháp kết cấu nền đường và kết cấu tầng trên phù hợp với điều kiện khí hậu, địa chất Việt Nam.
Ngoài lĩnh vực đường sắt, Trường Đại học GTVT cũng tham gia nghiên cứu các giải pháp về giao thông thông minh, giảm ùn tắc và xây dựng hệ thống đánh giá sức khỏe công trình đối với cầu và hạ tầng giao thông lớn tại Hà Nội.
Năm học 2026-2027, nhà trường dự kiến tiếp tục mở rộng các chương trình đào tạo trong lĩnh vực đường sắt tốc độ cao, trí tuệ nhân tạo, bán dẫn, robot và giao thông thông minh, đồng thời tăng cường hợp tác với doanh nghiệp để gắn đào tạo với nhu cầu thực tiễn của thị trường lao động.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận