Hơn 9.500 cầu, 3.200 tuyến đường được đưa vào “chiến dịch” làm sạch dữ liệu

Cơ sở dữ liệu đường bộ đang được "làm sạch"

Cục Đường bộ Việt Nam vừa báo cáo Bộ Xây dựng tình hình triển khai kế hoạch hành động 100 ngày xử lý các điểm nghẽn về chuyển đổi số trong hệ thống chính trị của Bộ Xây dựng, tính đến ngày 10/9/2026.

Theo báo cáo, trong tổng số 15 nhiệm vụ được giao, Cục Đường bộ Việt Nam đã hoàn thành 8 nhiệm vụ; 3 nhiệm vụ hoàn thành một phần và 4 nhiệm vụ đang được triển khai.

Đáng chú ý, một trong những kết quả quan trọng là Cục Đường bộ Việt Nam đã tham mưu Bộ Xây dựng ban hành Quyết định số 1401 ngày 10/8/2026 về Kế hoạch triển khai xây dựng Nền tảng quản lý hệ thống giao thông thông minh đường bộ giai đoạn 2026-2030.

Đây là nội dung có ý nghĩa đáng chú ý trong tiến trình chuyển đổi số lĩnh vực đường bộ, khi việc quản lý giao thông thông minh được đặt trong một kế hoạch triển khai theo giai đoạn thay vì chỉ tập trung vào từng hệ thống riêng lẻ.

Cùng với đó, Cục Đường bộ Việt Nam đã hoàn thành việc công bố thủ tục hành chính trên Cơ sở dữ liệu quốc gia về thủ tục hành chính, tái cấu trúc quy trình giải quyết thủ tục hành chính; hoàn thành tích hợp, kết nối hệ thống với phần mềm nghiệp vụ chuyên ngành lĩnh vực đường bộ.

Trong lĩnh vực dữ liệu mở, Bộ Xây dựng đã ban hành danh mục dữ liệu mở gồm dữ liệu doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ đường bộ, tuyến vận tải hành khách cố định, cơ sở đào tạo lái xe ô tô, trạm dừng nghỉ, bến xe ô tô và các dịch vụ dữ liệu có thể khai thác an toàn. Cục Đường bộ Việt Nam thống nhất cho phép Trung tâm Công nghệ thông tin thực hiện chia sẻ, khai thác và công bố các chỉ tiêu thông tin theo danh mục được quy định.

Một trong những nhiệm vụ quan trọng đang được Cục Đường bộ Việt Nam tích cực triển khai là hoàn thiện Cơ sở dữ liệu kết cấu hạ tầng đường bộ.

Cục Đường bộ đã ký thỏa thuận thử nghiệm hệ thống Cơ sở dữ liệu kết cấu hạ tầng đường bộ từ ngày 1/1/2026 - 30/9/2026; đồng thời được bố trí 20 tỷ đồng vốn năm 2026 và đang thực hiện thủ tục thuê dịch vụ công nghệ số, dự kiến đưa hệ thống vào hoạt động trong tháng 10/2026.

Đáng chú ý, tiến độ đồng bộ dữ liệu đã có những kết quả bước đầu. Tỷ lệ đồng bộ tuyến đường bộ đạt 2.550/3.203 tuyến, tương đương 79,61%; cầu đường bộ đạt 6.253/9.528 cầu, tương đương 65,63%; hầm đường bộ đạt 26/27 hầm, tương đương 96,29%.

Theo kế hoạch, đến ngày 15/11/2026 phải hoàn thành chuẩn hóa, đối soát, làm sạch tối thiểu 80% dữ liệu đủ điều kiện đồng bộ lên cơ sở dữ liệu dùng chung của Bộ Xây dựng.

Những con số này cho thấy quá trình chuyển đổi số trong lĩnh vực đường bộ đang chuyển từ bước xây dựng hệ thống sang yêu cầu quan trọng hơn là chuẩn hóa, làm sạch và đồng bộ dữ liệu.

Bởi nếu dữ liệu không đầy đủ, chính xác và được cập nhật thường xuyên, việc xây dựng các hệ thống quản lý, điều hành giao thông trên nền tảng số sẽ khó phát huy hiệu quả.

Hướng tới hệ sinh thái dữ liệu phục vụ giao thông thông minh

Cùng với các hệ thống thanh toán điện tử và cơ sở dữ liệu kết cấu hạ tầng, Cục Đường bộ Việt Nam đang phối hợp hoàn thiện khung kiến trúc dữ liệu, khung quản trị, quản lý dữ liệu và từ điển dữ liệu của Bộ Xây dựng.

Ngày 27/8/2026, Cục đã họp thống nhất phương án triển khai xây dựng từ điển dữ liệu chuyên ngành; mục tiêu hoàn thành và ban hành từ điển dữ liệu chuyên ngành vào ngày 20/11/2026.

Đồng thời, Cục đang thực hiện kết nối các hệ thống quan trọng với đầu mối giám sát 24/7, định kỳ kiểm tra tài khoản, phân quyền và dữ liệu nhạy cảm; thực hiện kết nối, chia sẻ thông tin giám sát an ninh mạng với Trung tâm An ninh mạng quốc gia đối với các hệ thống từ cấp độ 3 trở lên.

Riêng hệ thống quản lý cơ sở dữ liệu thanh toán điện tử giao thông đường bộ và hệ thống điều hành, trung tâm dữ liệu thu phí, Cục yêu cầu nhà thầu thực hiện kết nối chia sẻ thông tin giám sát an ninh mạng với Trung tâm An ninh mạng quốc gia trong tháng 9/2026.

Ở góc độ rộng hơn, việc hoàn thiện các cơ sở dữ liệu, chuẩn hóa dữ liệu và kết nối các hệ thống đang tạo nền tảng cho mục tiêu xây dựng hệ thống quản lý giao thông thông minh đường bộ trong giai đoạn 2026-2030.

Cục Đường bộ Việt Nam cũng đã hoàn thành việc phối hợp với Trung tâm Công nghệ thông tin để hoàn thiện hệ thống thông tin giải quyết thủ tục hành chính theo mô hình tập trung của Bộ Xây dựng, tích hợp và hoạt động đồng bộ với Cổng Dịch vụ công quốc gia.

Trong thời gian tới, Cục Đường bộ Việt Nam xác định tiếp tục tập trung hoàn thành các nhiệm vụ còn lại, đặc biệt là những nội dung liên quan đến an toàn thông tin, cơ sở dữ liệu kết cấu hạ tầng đường bộ và nguồn lực cho đội ngũ chuyên trách chuyển đổi số.

Cục cũng đề nghị Bộ Xây dựng chỉ đạo, hỗ trợ để hoàn thành hồ sơ cấp độ 4 của hệ thống thanh toán điện tử giao thông và Back-End trước ngày 20/11/2026; tiếp tục phối hợp rà soát dữ liệu cơ sở dữ liệu kết cấu hạ tầng đường bộ theo yêu cầu "đúng, đủ, sạch, sống", đồng thời quan tâm bố trí kinh phí hỗ trợ công chức làm công tác chuyển đổi số của Cục.