Tại công trường xây dựng Nhà máy sản xuất xe máy điện VinFast ở Khu Kinh tế Vũng Áng, không khí thi công diễn ra sôi động. Hàng trăm máy móc, hàng nghìn nhân công tập trung triển khai các hạng mục
Hàng nghìn công nhân đang thi công tại dự án nhà máy sản xuất xe máy điện của Tập đoàn Vinfast.
Một cán bộ Ban Quản lý dự án cho hay, hiện có khoảng 3.500 người đang thi công xây dựng nhà máy. Để đẩy nhanh tiến độ, nhà thầu dự kiến bố trí một bộ phận công nhân làm việc xuyên Tết. Theo kế hoạch, Nhà máy sản xuất xe máy điện VinFast sẽ đi vào hoạt động từ tháng 3/2026.
Song song với thi công, công tác tuyển dụng cũng được triển khai quy mô lớn. Ông Nguyễn Văn Nam, Giám đốc Nhân sự sản xuất Công ty Cổ phần Sản xuất và Kinh doanh VinFast, Chi nhánh Hà Tĩnh cho biết, riêng nhà máy xe máy điện dự kiến cần tuyển 2.000 lao động.
Tính chung cả nhà máy sản xuất ô tô điện và xe máy điện, từ nay đến cuối năm 2026, doanh nghiệp cần khoảng 8.000 lao động, bình quân mỗi tháng tuyển thêm 700 - 1.000 người.
Dự án đường trục chính trung tâm nối quốc lộ 1 xuống cảng Vũng Áng còn vướng mặt bằng.
Rời đại công trường công nghiệp, ghi nhận ngày 11/2 của PV Báo Xây dựng tại dự án đường trục chính trung tâm nối quốc lộ 1 đoạn tránh thị xã Kỳ Anh (cũ) đến cụm cảng nước sâu Vũng Áng - Sơn Dương cho thấy, nhiều mũi thi công hoạt động khẩn trương.
Dự án có chiều dài 17,5km, do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng khu vực Khu kinh tế tỉnh làm chủ đầu tư, khởi công từ tháng 2/2023. Đến nay, công trình hoàn thành phần lớn khối lượng xây lắp.
Tuy nhiên, hơn 3km tuyến qua địa bàn phường Vũng Áng vẫn chưa có mặt bằng sạch. Khu vực này liên quan đất phi nông nghiệp của 339 hộ dân, trong đó có 215 hộ dự kiến phải di dời, bố trí tái định cư.
Một số đoạn tuyến dự án đường trục chính đã được thảm lớp base. Máy móc, nhân công tập trung thi công nền, mặt đường, dải phân cách.
Ông Trần Kiên, Trưởng phòng Quản lý dự án I (Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng khu vực Khu kinh tế tỉnh) cho hay, dự án có tổng mức đầu tư 1.437 tỷ đồng, gồm 1.000 tỷ đồng từ ngân sách Trung ương và 437 tỷ đồng từ ngân sách địa phương.
Đây là năm cuối của kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2020 - 2025 nên đã được bố trí đủ 100% nguồn vốn. Tuy nhiên, năm qua, thời tiết phức tạp, mưa lớn, bão lũ thường xuyên đã ảnh hưởng khả năng tổ chức thi công.
Tại gói thầu số 18 của dự án, máy móc và nhân công của Công ty Cổ phần Phát triển công nghiệp - xây lắp và thương mại Hà Tĩnh đang đổ đá base nền đường. Ông Nguyễn Thăng Long, cán bộ kỹ thuật của công ty chia sẻ, đơn vị dự kiến thi công đến ngày 26/12 âm lịch sẽ cho công nhân nghỉ Tết, sau đó mùng 6 trở lại công trường.
Công nhân làm việc trên công trường Vũng Áng những ngày cận Tết.
Trên tuyến, chị Nguyễn Hoàng Tám (SN 1980, trú phường Sông Trí, tỉnh Hà Tĩnh) cùng nhiều lao động đang thi công hạng mục trám xi măng kết nối các tấm dải phân cách cứng giữa đường. Gắn bó với dự án gần một năm nay, chị có thu nhập 450.000 đồng/ngày, làm ngày nào hưởng lương ngày đó
"Cũng gần Tết rồi, ai cũng muốn được nghỉ sớm để về lo dọn dẹp nhà cửa, chuẩn bị Tết. Nhưng vì công việc chung của công ty, chúng tôi phải cố gắng làm", chị Tám nói.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận