Tiếp nhận mặt bằng thi công khoảng 1 tháng trước, những ngày cuối năm, hơn 40 nhân lực và nhiều đầu máy, thiết bị của Tập đoàn Thành Huy đang tích cực triển khai các cọc khoan nhồi đầu tiên.
Kỹ sư Nguyễn Văn Lực, cán bộ kỹ thuật hiện trường cho biết, trên phạm vi thực hiện dự án, Tập đoàn Thành Huy phụ trách hơn 2km đường dẫn, 5 nhịp cầu, 40 trụ với tổng số 40 cọc khoan nhồi.
Tính đến 27/12, có 4 cọc khoan nhồi đã được Tập đoàn Thành Huy hoàn thành và dự kiến sẽ hoàn thành toàn bộ trước Tết Nguyên đán. "Hiện tại, chúng tôi đang làm 3 ngày 2 cọc. Đáp ứng mục tiêu đề ra, tới đây, nhà thầu sẽ tiếp tục bổ sung nhân lực, máy móc, thi công ngày đêm để tăng công suất lên 2 ngày 3 cọc", kỹ sư Nguyễn Văn Lực thông tin.
Công nhân làm cốt thép phục vụ thi công cọc khoan nhồi.
Riêng đối với phần đường, đại diện Tập đoàn Thành Huy cho biết, hiện tại, nhà thầu mới nhận bàn giao khoảng 400m mặt bằng. Diện tích còn lại vẫn đang vướng. "Theo thiết kế, trên phạm vi thi công đường của đơn vị, có 4 vị trí phải xử lý đất yếu. Chúng tôi mong muốn địa phương sớm bàn giao mặt bằng để việc triển khai được đồng bộ, kịp thời", đại diện Thành Huy chia sẻ.
Phục vụ thi công, hạng mục dầm được nhà thầu chuẩn bị từ sớm.
Với kinh nghiệm thi công nhiều dự án giao thông lớn, Tập đoàn Thành Huy cũng chủ động huy động vật liệu về công trường từ sớm. Mặc dù vậy, lãnh đạo nhà thầu cho biết, trong bối cảnh nhiều công trình giao thông triển khai cùng lúc, các đơn vị thi công vẫn đang đối diện tình trạng khan hiếm, thiếu vật liệu (đặc biệt là đất, đá) và giá cả tăng so với dự toán.
Dự án cầu Vân Phúc có tổng chiều dài 7,77km. Điểm đầu tuyến giao với đường QL32 xã Phúc Thọ. Điểm cuối tuyến tiếp nối với dự án tuyến giao thông kết nối từ đê tả sông Hồng đến cầu Vân Phúc (ranh giới hành chính giữa Hà Nội và Phú Thọ). Trong đó, chiều dài cầu chính gần 3km, bề rộng cầu 20,5m. Dự án có tổng mức đầu tư khoảng 3.443 tỷ đồng, khởi công ngày 19/8, dự kiến hoàn thành trong năm 2027 (Ảnh phối cảnh dự án).
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận