Theo đó, Ban QLDA Hàng hải và Đường thuỷ (chủ đầu tư) nghiêm khắc phê bình Công ty TNHH Kinh doanh và Xây Dựng Thành Hưng (nhà thầu Thành Hưng) chậm triển khai các công việc, làm ảnh hưởng nghiêm trọng đến tiến độ thi công dự án.
Tiến độ thi công nâng cấp mở rộng QL2 qua Phú Thọ của một số nhà thầu vẫn chưa đáp ứng tiến độ.
Theo chủ đầu tư, suốt thời gian dài từ khi tiếp nhận mặt bằng tại cầu Thượng Lạp, Ban QLDA Hàng hải và Đường thủy, Tư vấn giám sát liên tục đôn đốc, yêu cầu nhà thầu Thành Hưng bảo đảm tiến độ công trình.
Tuy nhiên, đến thời điểm hiện tại, các yêu cầu của Ban QLDA Hàng hải và Đường thủy, Tư vấn giám sát đều không được nhà thầu thi công quan tâm thực hiện.
Căn cứ tiến độ thi công tổng thể điều chỉnh Gói thầu số QL2-XL do nhà thầu lập và được Bộ Xây dựng phê duyệt cùng cam kết thực hiện các hạng mục cầu Thượng Lạp của giám đốc Công ty TNHH Kinh doanh và Xây dựng Thành Hưng ngày 28/11/2025, tính đến ngày 21/1, tiến độ thi công hạng mục cọc khoan nhồi (14 cọc) đang chậm 28 ngày dẫn đến thi công mố M1, M2 (tiến độ hoàn thành ngày 17/1/2026) chậm tiến độ theo.
Việc thi công các dầm chủ theo tiến độ nhà thầu bắt đầu từ ngày 1/1/2026, song, đến ngày 21/1, nhà thầu chưa có kế hoạch thực hiện, chậm tiến độ 20 ngày.
Trước thực trạng trên, Ban QLDA Hàng hải và Đường thuỷ yêu cầu nhà thầu Thành Hưng lập tức triển khai các yêu cầu của chủ đầu tư, đồng thời có biện pháp khắc phục về tiến độ, báo cáo chủ đầu tư bằng văn bản trước ngày 25/1/2026.
Cùng với nhà thầu Thành Hưng, trước đó, ngày 19/1/2026, chủ đầu tư cũng đã có văn bản nhắc nhở, yêu cầu Công ty TNHH Phúc Thành An đẩy nhanh tiến độ các hạng mục công việc, triển khai thi công trên phạm vi Km 38+600 - Km 41+06.23.
Dự án cải tạo, mở rộng QL2 đoạn Vĩnh Yên - Việt Trì, tỉnh Vĩnh Phúc (nay là tỉnh Phú Thọ) có chiều dài hơn 11km, được nâng cấp, mở rộng đạt tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng, quy mô 4 - 6 làn xe, tốc độ thiết kế 80km/h. Tổng mức đầu tư của dự án là hơn 1.258 tỷ đồng.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận