Những ngày cuối năm, không khí thi công dự án cầu Tứ Liên trên phạm vi do Công ty CP Đầu tư và Xây dựng giao thông Phương Thành thực hiện càng thêm cấp tập.
Kỹ sư Vũ Trung Thắng, Phó giám đốc điều hành phụ trách thi công từ trụ P38 - P40 cho biết: Tính đến ngày 26/12, tổng số 42 cọc khoan nhồi tại trụ P38 - một trong hai trụ tháp chính của cầu đã được nhà thầu hoàn thành.
Hạng mục thi công vây cọc ván thép còn 70/342 cọc đang thi công, dự kiến sẽ hoàn thành trong vòng một tuần tới.
Tối ưu thời gian thi công vòng vây cọc ván thép, Công ty Phương Thành đã triển khai giải pháp khoan mồi. Phương án này làm cho địa chất lỏng, việc đóng cọc ván thép xuống thuận lợi và nhanh hơn. Nếu thông thường, trên địa chất công trình tương tự, nhà thầu phải mất từ 1 - 2 ngày thi công một cọc thì với giải pháp khoan mồi, nhà thầu đã thi công được 15 cọc mỗi ngày. "Tăng tốc tiến độ, tại khu vực thi công trụ P38, Công ty Phương Thành đã khắc phục khó khăn mặt bằng, tự bỏ chi phí hỗ trợ hoa màu cho người dân để có công địa tiếp cận thi công từ tháng 6/2025", kỹ sư Vũ Trung Thắng chia sẻ.
Tranh thủ tối đa thời tiết thuận lợi, các công nhân của Công ty CP Đầu tư và Xây dựng giao thông Phương Thành thường bắt đầu ngày làm việc từ 6h sáng, chỉ tranh thủ nghỉ 1 tiếng buổi trưa rồi lại "vào guồng" thi công đến tận tối muộn.
Kỹ sư, công nhân thực hiện quy trình siêu âm cọc khoan nhồi đánh giá mức độ đồng nhất của bê tông cọc.
Tại hạng mục hầm chui khu vực đường Trường Sa (Hà Nội), hơn 100 kỹ sư, công nhân của Công ty Phương Thành cũng miệt mài chạy đua với thời gian, lũy tiến sản lượng từng ngày.
Theo kỹ sư Nguyễn Văn Hạnh, Giám đốc điều hành dự án (người chỉ tay), công trình hầm chui do Phương Thành thi công gồm 13 đốt hầm kín, 27 đốt hầm hở với chiều dài hầm 805m (chưa bao gồm tường chắn). Theo hợp đồng, thời gian thực hiện công trình là 30 tháng (đến tháng 11/2027).
Hiện nay, tại khu vực hầm chui phía Đông Anh, nhà thầu đã thi công xong cọc khoan nhồi, đang triển khai hạng mục đáy hầm hở. Tại khu vực hầm về phía Nghi Tàm, nhà thầu mới nhận được mặt bằng khoảng một tháng nay, các mũi thi công đang vận chuyển đất và khoan hầm. "Theo kế hoạch, khoảng tháng 7/2026, toàn bộ hơn 1.300 cọc khoan nhồi tại công trình sẽ thi công xong. Đến 30/4/2027, hầm chui sẽ cơ bản hoàn thành", kỹ sư Nguyễn Văn Hạnh thông tin.
Thông tin tổng quan, kỹ sư Nguyễn Văn Hạnh cho biết, tại dự án cầu Tứ Liên, Công ty Phương Thành đảm nhận thi công một phần cầu dẫn phía Nghi Tàm; Cọc nhồi và bệ trụ tháp qua sông Hồng phía cuối tuyến; Cọc và bệ hai trụ chính cầu vượt sông Đuống; Nhịp dẫn phía Đông Anh, toàn bộ hầm và nút giao đường Trường Sa.
Tính đến nay, sản lượng thi công của nhà thầu đạt khoảng gần 10% giá trị hợp đồng. Trên toàn công trường, nhà thầu đang huy động khoảng 50 đầu máy, thiết bị và 200 nhân sự. Mục tiêu nhà thầu đặt ra là hoàn thành trụ tháp trước 30/3/2026, làm xong bệ cầu vượt sông Đuống trước mùa nước 2026. "Dự kiến, qua tết Nguyên đán, các hạng mục sẽ bước vào cao điểm thi công. Khi ấy, số lượng nhân lực được huy động có thể lên đến 1.000 người", lãnh đạo ban điều hành Công ty Phương Thành cho hay.
Cũng theo kỹ sư Nguyễn Văn Hạnh, vướng mắc lớn nhất đối với nhà thầu hiện tại chính là mặt bằng thi công. Trong đó, khu vực thi công khu vực Nghi Tàm chưa được bàn giao; Khu vực Bắc Cầu mới có mặt bằng P38, một số vị trí khác bàn giao không liên tục; Khu vực xã Đông Anh mới bàn giao 1 số vị trí hầm và nút giao đường Trường Sa. Phía đê sông Đuống chưa được bàn giao. "Các vị trí cần bàn giao trước 15/1/2026. Riêng phần hạ tầng kỹ thuật bàn giao trong tháng 2/2026 để nhà thầu thi công các hạng mục "đường găng", lãnh đạo ban điều hành nói.
Dự án cầu Tứ Liên và đường dẫn hai đầu cầu gồm 4 dự án thành phần (3 dự án GPMB trên địa bàn 4 phường, xã: Tây Hồ, Hồng Hà, Bồ Đề và Đông Anh và dự án thành phần 2: Đầu tư xây dựng cầu Tứ Liên và đường dẫn hai đầu cầu). Dự án có tổng chiều dài 5,15km. Trong đó, cầu chính dây văng Tứ Liên vượt sông Hồng chiều dài 1km, bề rộng 43m và 2 nút giao thông: Nghi Tàm, Trường Sa. Tổng mức đầu tư bao gồm cả GPMB khoảng 20.171 tỷ đồng.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận