Sân bay Long Thành: Đa số trụ sở cơ quan quản lý Nhà nước đã cán đích, sẵn sàng vận hành

Theo ghi nhận của PV, những ngày đầu tháng 7, trên công trường dự án thành phần 1 trụ sở các cơ quan quản lý Nhà nước sân bay Long Thành (TP Đồng Nai), diện mạo của các công trình đã hiện rõ. Phần lớn các trụ sở đã hoàn thành xây dựng hoặc đang trong giai đoạn hoàn thiện. Song song đó, những công trình còn lại cũng đang được các nhà thầu huy động nhân lực, thiết bị tăng tốc thi công để kịp về đích trong năm 2026, bảo đảm đồng bộ hạ tầng phục vụ vận hành sân bay.

Theo đó, đến nay có 6 công trình trụ sở cơ quan quản lý Nhà nước thuộc dự án thành phần 1 đã hoàn thành xây dựng. Trong đó, trụ sở Hải quan đã hoàn thành toàn bộ công tác xây dựng, đồng thời hoàn tất các thủ tục nghiệm thu phòng cháy, chữa cháy và nghiệm thu hoàn thành công trình.

Cùng với đó, trụ sở Cục Quản lý xuất nhập cảnh (Bộ Công an), Công an địa phương Đồng Nai, Kiểm dịch động vật, Kiểm dịch thực vật (Bộ Nông nghiệp và Môi trường) cùng trụ sở Cảng vụ hàng không miền Nam (Bộ Xây dựng) cũng đã hoàn thành. 

Các công trình này giữ vai trò đặc biệt quan trọng trong việc bảo đảm hoạt động quản lý Nhà nước tại cửa ngõ hàng không quốc tế lớn nhất cả nước khi Sân bay Long Thành đi vào khai thác.

Ở giai đoạn này, một số công trình hạ tầng kỹ thuật thiết yếu phục vụ hoạt động của sân bay cũng đang được triển khai. Theo UBND TP Đồng Nai, công trình Trụ sở kiểm dịch y tế quốc tế tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành cũng đang tăng tốc thi công, dự kiến hoàn thành xây dựng và lắp đặt thiết bị vào cuối tháng 12/2026.

Công trình này được khởi công từ tháng 1/2026, đến nay, toàn bộ phần ngầm của khối nhà hành chính và khối nhà cách ly đã hoàn thành. Đối với phần thân công trình, hạ tầng kỹ thuật và các hạng mục phụ trợ, chủ đầu tư đã ký hợp đồng xây lắp từ giữa tháng 5/2026 và nhà thầu đang tổ chức thi công. 

Song song đó, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng thành phố Đồng Nai đang hoàn tất thủ tục phê duyệt dự toán thiết bị chuyên ngành để triển khai mua sắm, lắp đặt đồng bộ.

Dự án có tổng mức đầu tư khoảng 161 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách địa phương, được xây dựng trên diện tích hơn 4.500m2, gồm khối nhà cách ly 3 tầng, khối hành chính 5 tầng nổi và 1 tầng hầm, cùng hệ thống hạ tầng kỹ thuật, công trình phụ trợ và các trang thiết bị chuyên ngành phục vụ công tác kiểm dịch. 

Khi hoàn thành, công trình sẽ là đầu mối thực hiện công tác kiểm dịch y tế quốc tế, góp phần phòng ngừa nguy cơ xâm nhập của các bệnh truyền nhiễm, kiểm soát các yếu tố nguy cơ gây dịch qua cửa khẩu hàng không, bảo vệ sức khỏe cộng đồng.

Trong khi đó, hệ thống tiêu thoát nước ngoài sân bay cũng đang được xúc tiến để bảo đảm hạ tầng kỹ thuật đồng bộ. Theo UBND TP Đồng Nai, dự án tiêu thoát nước khu vực ngoài sân bay Long Thành dự kiến khởi công vào tháng 10/2026. Hiện dự án đã được điều chỉnh chủ trương đầu tư và đang thực hiện các thủ tục thẩm định thiết kế cơ sở.

Dự án thuộc tuyến thoát nước ngoài ranh Sân bay Long Thành (giai đoạn 1), gồm hai hợp phần với tổng vốn đầu tư hơn 1.272 tỷ đồng. Trong đó, riêng phần tiêu thoát nước khu vực ngoài sân bay có tổng mức đầu tư hơn 836 tỷ đồng còn phần bồi thường, hỗ trợ, tái định cư phục vụ xây dựng hệ thống tiêu thoát nước có tổng mức đầu tư hơn 436 tỷ đồng.

Quy mô dự án bao gồm hai tuyến thoát nước chính là suối Bưng Môn dài khoảng 12,6km và suối Đá Vàng dài khoảng 6,8km. Các hạng mục đầu tư gồm nạo vét lòng suối, gia cố kè bờ, xây dựng đường công vụ, lề bộ hành, trồng cây xanh và hoàn thiện hạ tầng kỹ thuật đồng bộ.

Trong khi các công trình hạ tầng tăng tốc hoàn thiện thì công tác chuẩn bị khai thác cũng đang được ACV triển khai song song. Theo ACV, đến nay đã có 3 hãng hàng không trong nước chính thức đăng ký khai thác tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành gồm Vietnam Airlines, Vietjet Air và Vietravel Airlines.

Thời gian qua, ACV liên tục làm việc với các hãng hàng không trong nước, quốc tế và các đối tác liên quan để xây dựng phương án khai thác, tổ chức nhiều đoàn khảo sát thực địa tại công trường. Qua các buổi làm việc, phần lớn các hãng hàng không đều bày tỏ mong muốn khai thác các đường bay tại Sân bay Long Thành ngay khi sân bay chính thức vận hành.

Theo kế hoạch, Vietravel Airlines dự kiến khai thác thương mại từ cuối năm 2026 và tăng tần suất từ lịch bay mùa hè năm 2027. Đối với Vietjet Air, hãng cam kết khai thác tối thiểu hai đường bay quốc tế trong giai đoạn 1. 

Trong khi đó, Vietnam Airlines đề xuất chuyển khoảng 12% số chuyến bay quốc tế hiện khai thác tại Sân bay Tân Sơn Nhất sang Sân bay Long Thành. 

Hai bên cũng đang phối hợp xây dựng phương án bố trí quầy làm thủ tục, khu tự gửi hành lý, phòng chờ, băng chuyền hành lý cùng các khu vực phục vụ hành khách cao cấp. Đồng thời, Vietnam Airlines sẽ phối hợp hỗ trợ tàu bay phục vụ công tác khai thác thử nghiệm trước khi sân bay chính thức vận hành.

Ở thị trường quốc tế, ACV cùng Ban QLDA Sân bay Long Thành đã làm việc với Hiệp hội Các hãng hàng không khai thác tại Sân bay Tân Sơn Nhất (SGN AOC), Hiệp hội Vận tải Hàng không quốc tế (IATA) cùng đại diện 34 hãng hàng không quốc tế như Korean Air, All Nippon Airways, Cathay Pacific, Japan Airlines và nhiều hãng khác nhằm chuẩn bị phương án khai thác khi sân bay đi vào hoạt động.

ACV hé lộ kịch bản khai thác sân bay Long Thành từ cuối năm 2026

Trong báo cáo gửi Chính phủ, ACV đã hé lộ phương án khai thác Cảng hàng không quốc tế Long Thành từ cuối năm 2026 với mục tiêu vận hành hiệu quả ngay từ giai đoạn đầu, thu hút thêm các đường bay quốc tế và khai thác hài hòa với sân bay Tân Sơn Nhất.