Bàn giao 32 tàu, giá trị sản xuất vượt kế hoạch

Chỉ còn hơn một tháng là khép lại năm 2025, nhưng Công ty CP Đóng tàu Sông Cấm đã hoàn thành, bàn giao hàng chục tàu đóng mới, giá trị sản xuất vượt kế hoạch cả năm. Tình hình sản xuất kinh doanh tích cực càng tiếp thêm động lực, người lao động phấn khởi, hăng say làm việc.

Trong các phân xưởng, tiếng máy cắt CNC, tiếng hàn xì, tiếng máy mài, tiếng các tấm thép va đập trong quá trình di chuyển, thi công…; rồi tiếng vận hành cẩu, tiếng búa, tiếng máy xiết bulông… Tất cả tạo nên không khí sôi động, khẩn trương.

Lom khom trong khoang máy tàu chật hẹp, anh Bùi Đức Chiến, tổ trưởng tổ lắp đặt ống đang cùng một người thợ khác hàn nối các đường ống. Anh chia sẻ: Công việc của tổ là lắp đặt các hệ thống ống của tàu nên phải chui trong hầm máy, chật hẹp, kín trong thời gian dài, thiếu sáng. Môi trường lao động khắc nghiệt, song, người lao động được nhà máy trang bị hệ thống thông gió, lọc bụi, tạo môi trường làm việc an toàn.

"Quan trọng nhất là nhiều năm qua việc làm ổn định, thu nhập đảm bảo nên người lao động rất phấn khởi, gắn bó với nghề, với công ty. Năm nay thì làm không hết việc nên càng yên tâm", anh Chiến phấn khởi nói.

Ông Hoàng Văn Tùng, Tổng giám đốc Công ty CP Đóng tàu Sông Cấm cho biết, trong các năm gần đây công ty chủ yếu thi công đóng mới vỏ tàu kéo, tàu cao tốc chuyên dụng xuất khẩu cho Tập đoàn đóng tàu Damen - Hà Lan. Ngoài ra thực hiện một số sản phẩm gia công cơ khí, công nghiệp phụ trợ. Các sản phẩm do công ty thi công đều có chất lượng cao, đáp ứng được các yêu cầu của khách hàng và đăng kiểm trong nước cũng như quốc tế. Vì vậy, tạo được niềm tin với đối tác, khách hàng tiếp tục ký nhiều đơn hàng mới, đảm bảo việc làm thường xuyên cho người lao động.

Năm 2025, ngoài những sản phẩm thi công dở dang từ năm 2024, theo kế hoạch công ty phải triển khai 39 sản phẩm theo hợp đồng, bàn giao 25 sản phẩm.

Đáng phấn khởi, với nhiều giải pháp trong tổ chức sản xuất, chỉ trong 9 tháng đầu năm 2025, ngoài 17 sản phẩm chuyển tiếp thi công dở dang từ năm 2024, công ty đã triển khai thi công mới được 31 sản phẩm. Kết quả đưa tổng số sản phẩm thi công 9 tháng là 48 sản phẩm, gồm 37 vỏ tàu ASD, 9 vỏ tàu RSD và 2 vỏ tàu ST245; trong đó bàn giao cho khách hàng 32 sản phẩm.

Với các sản phẩm đóng mới và sửa chữa đã đưa giá trị sản xuất toàn công ty đạt hơn 1.096 tỉ đồng, đạt 106% kế hoạch năm. Tổng doanh thu và thu nhập khác đạt hơn 866 tỉ đồng, lợi nhuận trước thuế khoảng 48,7 tỉ đồng.

Dự kiến cả năm 2025, giá trị sản xuất toàn công ty đạt khoảng 1.295 tỉ đồng, đạt 125% kế hoạch năm; Tổng doanh thu và thu nhập đạt hơn 1.237 tỉ đồng, đạt 127% kế hoạch năm; Lợi nhuận trước thuế hơn 70 tỉ đồng, đạt 130% kế hoạch năm.

Nâng cao chất lượng, giữ vững niềm tin với khách hàng

Tổng giám đốc Hoàng Văn Tùng cho biết, từ cuối năm 2023 đến nay, triển khai thực hiện Nghị quyết 220/NQ-CP của Chính phủ và các kế hoạch, chỉ đạo của Bộ Xây dựng (Bộ GTVT trước đây), Tổng công ty Công nghiệp tàu thủy (SBIC) về xử lý doanh nghiệp, công ty đã tập trung nhiệm vụ đẩy mạnh SXKD, đảm bảo việc làm, thu nhập cho người lao động.

Trong đó, tiếp tục thực hiện công tác tái cơ cấu lao động, rà soát, sắp xếp và điều động nội bộ khối gián tiếp, khối phục vụ và khối trực tiếp sản xuất ở các phòng và phân xưởng sản xuất để nâng cao năng suất lao động, hiệu quả làm việc.

Tích cực trao đổi, làm việc với các đối tác, đặc biệt là Tập đoàn Damen; đồng thời "trả lời" thiết thực bằng tiến độ, chất lượng sản phẩm. Qua đó giữ vững uy tín, tạo niềm tin với đối tác, khách hàng vào chủ trương thực hiện Nghị quyết 220, cũng như vào năng lực, tiềm năng phát triển của Đóng tàu Sông Cấm.

Bên cạnh đó, công ty đặc biệt quan tâm, chú trọng đến các giải pháp chuyển đổi xanh, chuyển đổi số, ứng dụng công nghệ mới vào tổ chức sản xuất và chăm lo đời sống, cải thiện điều kiện làm việc của người lao động. Như sử dụng các sản phẩm thân thiện với môi trường trong sản xuất, thi công trong nhà xưởng để giảm phát thải khói, bụi ra môi trường. Tập huấn cho cán bộ công nhân viên về AI và áp dụng vào sản xuất, giúp tối ưu hóa công việc, giảm thời gian…

Theo ông Tùng, năm 2026 Sông Cấm sẽ tiếp tục đối mặt với nhiều khó khăn về thị trường, về thiếu hụt nhân lực đóng tàu. Trong khi dự kiến sẽ thi công khoảng 40 sản phẩm đóng mới và các sản phẩm gia công, phụ trợ.

"Năm 2026, công ty đặt mục tiêu tiếp tục duy trì đà tăng trưởng thông qua việc mở rộng danh mục sản phẩm, đẩy mạnh công tác tìm kiếm hợp đồng mới và tối ưu tiến độ thi công nhằm đảm bảo nguồn doanh thu ổn định. Kế hoạch năm 2026 sẽ tập trung vào cân đối giữa sản lượng sản xuất và hiệu quả tài chính, hướng tới tăng trưởng bền vững và nâng cao năng lực cạnh tranh", ông Tùng nói.

Để thực hiện mục tiêu này, Sông Cấm sẽ triển khai nhiều giải pháp về điều hành sản xuất nhằm giảm chi phí, gia tăng hiệu quả; Đầu tư nhà xưởng, cải tạo, nâng cấp đầu tư mới máy móc thiết bị để năng cao năng lực sản xuất.

Cùng đó giữ vững và không ngừng phát triển mối quan hệ hợp tác với Tập đoàn đóng tàu Damen - Hà Lan trên cơ sở đảm bảo lợi ích lâu dài cho các bên; đồng thời tăng cường mở rộng xúc tiến thị trường nước ngoài để tìm kiếm các sản phẩm có giá trị cao phù hợp với năng lực…

Đóng tàu Việt "vượt sóng", SBIC tăng trưởng hơn 25%

Bất chấp nhiều khó khăn trong giai đoạn tái cơ cấu, TCT Công nghiệp tàu thủy (SBIC) vẫn duy trì đà tăng trưởng ấn tượng. Chỉ trong 10 tháng đầu năm 2025, giá trị sản xuất của SBIC ước đạt hơn 4.700 tỷ đồng, tăng trên 25% so với cùng kỳ năm trước.