Những câu chuyện truyền cảm hứng, bí quyết thành công và tinh thần đổi mới, sáng tạo được chia sẻ tại buổi giao lưu 5 điển hình tiên tiến tại Đại hội Thi đua Yêu nước Bộ Xây dựng lần thứ I.
Phóng sự truyền hình chiếu tại Đại hội thi đua yêu nước Bộ Xây dựng lần thứ I (2025-2030) do Báo Xây dựng thực hiện đã truyền tải thông điệp của Bộ Xây dựng về các phong trào thi đua trong giai đoạn mới.
Đại hội thi đua yêu nước Bộ Xây dựng lần thứ I (2025-2030) đã để lại những khoảnh khắc đáng nhớ cho hơn 400 đại biểu là điển hình tiên tiến, là đại diện các tập thể có thành tích tốt trong phong trào thi đua yêu nước 5 năm qua.
Theo kỹ sư Lê Anh Dũng (Công ty Xi măng VICEM Hoàng Mai), yêu nước là được sử dụng kiến thức để mang lại nhiều sáng kiến, cải tiến kỹ thuật giúp nhà máy hoạt động hiệu quả hơn, góp phần vào sự phát triển của ngành Xây dựng.
Theo Bộ trưởng Trần Hồng Minh, việc phát động các phong trào thi đua yêu nước sẽ trở thành chất keo gắn kết, khơi dậy sáng tạo trong toàn ngành.
Chương trình xóa nhà tạm, nhà dột nát về đích sớm hơn 5 tháng, có phần đóng góp không nhỏ của cán bộ Cục Quản lý Nhà và Thị trường bất động sản (Bộ Xây dựng). Họ là người âm thầm xây dựng chính sách, tận tụy hướng dẫn, để chính sách đi vào cuộc sống.
Các phong trào thi đua của Bộ Xây dựng là động lực quan trọng góp phần tạo đột phá phát triển hạ tầng giao thông, đô thị, nhà ở.
40 tiếng làm việc liên tục, 3 bữa liền chỉ kịp ăn bánh mì trong phòng họp - đó là những gì các kỹ sư, chuyên viên Ban QLDA Đường sắt đã trải qua để kịp tiến độ cho dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.
Đại hội Thi đua yêu nước Bộ Xây dựng lần thứ I (2025 - 2030) là nơi tôn vinh những tập thể, cá nhân tiêu biểu, lan tỏa tinh thần yêu nước, sáng tạo và khát vọng cống hiến, góp phần đưa ngành Xây dựng phát triển bền vững trong giai đoạn mới.
Trong guồng quay tất bật của công việc hành chính, vẫn có những con người lặng lẽ chọn ở lại "chong đèn" đến khuya, chỉ để “soi” cho từng điều luật, từng văn bản thật trọn vẹn.
Hơn 3 thập kỷ, ông Nguyễn Văn Định, Đội trưởng Đội Đường sắt Đèo Cả (Công ty CP Đường sắt Phú Khánh) miệt mài với từng thanh ray, con ốc, mái hầm... trên cung đường Đèo Cả (giữa Khánh Hòa - Đắk Lắk) thuộc loại hiểm trở của tuyến đường sắt Bắc - Nam.
