Sửa quy định thiết kế FEED: Tăng yêu cầu về chuyển giao công nghệ và chuyển đổi số

Bộ Xây dựng đang lấy ý kiến dự thảo nghị định sửa đổi, bổ sung một số quy định về thiết kế kỹ thuật tổng thể (FEED) nhằm hoàn thiện hành lang pháp lý, tạo điều kiện đẩy nhanh tiến độ đầu tư các dự án đường sắt.

Dự thảo tập trung sửa đổi, bổ sung Nghị định số 123/2025/NĐ-CP và Nghị định số 67/2026/NĐ-CP để đồng bộ với các quy định pháp luật mới và đáp ứng yêu cầu thực tiễn triển khai các dự án đường sắt trọng điểm quốc gia.

Theo Bộ Xây dựng, nhiều quy định hiện hành đã bộc lộ những bất cập trong quá trình triển khai, trong khi hàng loạt dự án đường sắt quy mô lớn, công nghệ phức tạp đang được xúc tiến, đòi hỏi cơ chế linh hoạt hơn để rút ngắn thời gian chuẩn bị đầu tư.

Một trong những điểm đáng chú ý của dự thảo là bổ sung, hoàn thiện nội dung Báo cáo nghiên cứu khả thi. Theo đó, hồ sơ dự án phải làm rõ phương án phân chia dự án thành phần, kế hoạch bồi thường, hỗ trợ tái định cư, đánh giá tác động môi trường, hiệu quả kinh tế - xã hội, nguồn vốn và tiến độ thực hiện.

Dự thảo cũng siết chặt yêu cầu thẩm định dự án theo hướng đánh giá toàn diện hơn về nhu cầu sử dụng đất, giải phóng mặt bằng, tổng mức đầu tư, nguồn vốn, rủi ro, phương án đào tạo, chuyển giao công nghệ và các yếu tố quốc phòng, an ninh.

Đối với thiết kế FEED, các quy định mới tập trung kiểm soát chặt chẽ sự phù hợp với tiêu chuẩn kỹ thuật, khả năng kết nối hạ tầng, an toàn công trình, phòng cháy chữa cháy và chuyển giao công nghệ. Những thay đổi lớn trong quá trình triển khai sau thiết kế FEED sẽ phải được báo cáo, theo dõi và quản lý.

Bên cạnh đó, dự thảo khuyến khích ứng dụng các công nghệ số như mô hình thông tin công trình (BIM), hệ thống thông tin địa lý (GIS), mô hình Digital Twin và hệ thống quản lý tài sản (AIM) trong toàn bộ vòng đời dự án.

Việc sửa đổi hai nghị định được kỳ vọng sẽ tạo hành lang pháp lý đồng bộ, góp phần thúc đẩy triển khai các dự án đường sắt trọng điểm trong giai đoạn tới.