Trước nguy cơ thiết bị bay không người lái (UAV) xâm nhập, uy hiếp an toàn hàng không, Cảng vụ Hàng không miền Bắc vừa có văn bản đề nghị UBND TP Hà Nội, Đà Nẵng cùng các tỉnh Điện Biên, Quảng Ninh, Thanh Hóa, Nghệ An và Quảng Trị tăng cường phối hợp kiểm soát, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm.

Sử dụng thiết bị bay không người lái trong khu vực lân cận cảng hàng không, sân bay tiềm ẩn nguy cơ ảnh hưởng đến an toàn bay (ảnh minh hoạ).
Động thái này được đưa ra trong bối cảnh hoạt động vận tải hàng không tại khu vực miền Bắc tăng trưởng nhanh, tần suất chuyến bay ngày càng dày đặc, kéo theo yêu cầu cao hơn về đảm bảo tuyệt đối an ninh, an toàn bay.
Theo ghi nhận của cơ quan quản lý, tại một số khu vực lân cận sân bay vẫn tái diễn các hành vi tiềm ẩn rủi ro cao như thả diều, chiếu đèn laser, sử dụng ánh sáng cường độ lớn hay điều khiển UAV, flycam trái phép. Những hành vi tưởng chừng nhỏ lẻ này lại có thể trực tiếp đe dọa hoạt động cất, hạ cánh của tàu bay.
Thực tế, nhiều vụ việc đã gây gián đoạn khai thác, ảnh hưởng dây chuyền đến hoạt động của các hãng hàng không và hành khách. Riêng Vietnam Airlines cho biết, chỉ trong một tuần (17 - 24/2/2026), các sự cố liên quan UAV đã gây thiệt hại khoảng 5,6 tỷ đồng và ảnh hưởng tới gần 9.200 hành khách.
Những con số này cho thấy rủi ro đối với an toàn hàng không vẫn hiện hữu, đòi hỏi sự vào cuộc đồng bộ của các cơ quan chức năng và chính quyền địa phương.
Cảng vụ Hàng không miền Bắc đề nghị các địa phương đẩy mạnh tuyên truyền, phổ biến quy định pháp luật về an toàn hàng không, đặc biệt là quản lý, sử dụng UAV và các phương tiện bay siêu nhẹ. Đồng thời, khuyến cáo người dân không thả diều, bóng bay, đèn trời, không sử dụng flycam, thiết bị bay không người lái trong khu vực cấm hoặc gần sân bay khi chưa được cấp phép.
Song song đó, chính quyền địa phương và lực lượng chức năng được yêu cầu tăng cường kiểm tra, kịp thời phát hiện, ngăn chặn và xử lý nghiêm vi phạm; đồng thời duy trì cơ chế phối hợp chặt chẽ với ngành hàng không để xử lý nhanh các tình huống phát sinh.
Trước đó, Cục Hàng không Việt Nam cũng đã họp với các đơn vị liên quan nhằm rà soát tình hình hoạt động UAV tại các sân bay và hoàn thiện quy trình phối hợp xử lý.
Cơ quan này đang kiến nghị bổ sung trang thiết bị phát hiện drone, đồng thời tăng cường cảnh báo tới cộng đồng, đặc biệt tại các khu dân cư quanh sân bay, về nguy cơ mất an toàn bay và chế tài xử lý đối với các hành vi vi phạm.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận