Dự án tuyến đường trục cảnh quan Thanh Hóa - Sầm Sơn (đoạn từ quốc lộ 10 đến đường 4C) dài hơn 2,3km được Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa phê duyệt đầu tư xây dựng từ năm 2023 và dự kiến hoàn thành trong năm 2025.

Vị trí nút giao giữa trục đường cảnh quan với đường ven biển.
Đây là dự án thuộc nhóm B, công trình giao thông cấp II. Dự án có tổng mức đầu tư hơn 630 tỷ đồng. Trong đó, chi phí giải phóng mặt bằng hơn 282 tỷ đồng, chi phí xây dựng gần 280 tỷ đồng, còn lại các chi phí khác.
Chủ đầu tư là Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng thành phố Sầm Sơn (nay là Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình dân dụng và công nghiệp). Địa điểm xây dựng thuộc phường Quảng Vinh, thành phố Sầm Sơn (nay là phường Nam Sầm Sơn, tỉnh Thanh Hóa).
Theo hồ sơ thiết kế, dự án xây dựng mới hơn 2,3km đường, với vận tốc 50km/h, chiều rộng mặt đường 21m, có dải phân cách cứng ở giữa, vỉa hè 12m.
Đại diện Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình dân dụng và công nghiệp cho biết, tổng diện tích đất phải giải phóng mặt bằng là 17,2ha/631 hộ dân. Hiện tại, chiều dài tuyến đã giải phóng mặt bằng là 1,6/2,327km, tương đương hơn 68%.
Diện tích còn lại chưa giải phóng mặt bằng là 3,88ha/165 hộ. Trong đó, đất ở 3,22ha/138 hộ; 0,33ha/10 hộ đất nông nghiệp; 0,33ha đất do UBND phường quản lý và 3 khu mồ mả dòng họ.

Cấu kiện bê tông xếp tràn ra đường.
Do vướng mặt bằng nên Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa điều chỉnh thời gian hoàn thành dự án sang năm 2027 tại Quyết định số 736/QĐ-UBND ngày 16/3/2026. Trong đó, yêu cầu phường Nam Sầm Sơn tập trung giải phóng mặt bằng xong trước 31/12/2026.
Ghi nhận thực tế cho thấy, các nhà thầu đang tích cực triển khai, hoàn thiện các hạng mục vỉa hè, nền mặt đường. Một số đoạn tuyến đã thảm bê tông nhựa mặt đường, lát vỉa hè hoàn thiện. Tuy nhiên, vẫn còn nhiều đoạn dang dở chưa thể thi công do vướng mặt bằng.
Tại nút giao với tuyến đường ven biển, đơn vị tập kết cấu kiện ống tròn bê tông, đá bó vỉa hè tràn lan. Do chưa được triển khai nên khu vực này bụi bặm, đá dăm lởm chởm gây khó khăn cho người tham gia giao thông, thậm chí đã từng xảy ra va chạm giao thông, phương tiện lao thẳng vào vòng xuyến.

Vị trí ở vòng xuyến nút giao với đường ven biển lởm chởm đá dăm, bụi bặm.
Trao đổi với Báo Xây dựng, ông Lương Đức Anh, Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng phường Sầm Sơn cho biết, địa phương đang nỗ lực phối hợp với các đơn vị liên quan thực hiện giải phóng mặt bằng. Tính đến hiện tại có thêm 30 hộ/138 hộ đồng tình nhận bồi thường, trong quý II/2026 giải ngân thêm 30 tỷ đồng.
Theo ông Lương Đức Anh, đối với 3 dòng họ có mồ mả nằm trong dự án, địa phương tiếp tục tuyên truyền, vận động để người dân sớm đồng thuận theo đơn giá đền bù và di dời mồ mả.
Ngoài ra, sau khi thực hiện sắp xếp các đơn vị hành chính, mặt bằng tái định cư lại không thuộc địa giới của phường. Phường cũng đang báo cáo UBND tỉnh xin quỹ đất tái định cư mặt bằng Thọ Phú để bố trí cho các hộ dân có đất thu hồi trong phạm vi dự án.

Hiện, chính quyền địa phương đang nỗ lực giải phóng mặt bằng để sớm bàn giao cho chủ đầu tư.
"Mặt khác, đối với nút giao đường ven biển, đề nghị chủ đầu tư yêu cầu nhà thầu sớm thi công hoàn thiện vòng xuyến. Đây là tuyến đường có mật độ phương tiện tham gia giao thông lớn và là trục ven biển có cảnh quan đẹp nhưng hiện nay bụi bặm, lởm chởm đá, ổ gà, đã có tai nạn giao thông xảy ra ở vị trí này rồi", ông Lương Đức Anh cho biết.
Liên quan đến vấn đề này, ông Trần Thất Long, Phó trưởng Phòng Điều hành dự án Sầm Sơn, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình dân dụng và công nghiệp cho biết: Khối lượng thực hiện dự án đến nay ước đạt 57% giá trị hợp đồng, phường Nam Sầm Sơn chưa bàn giao hết mặt bằng để tiếp tục thi công.
Đại diện Ban QLDA đầu tư xây dựng các công trình dân dụng và công nghiệp cho biết, đối với phạm vi nút giao với đường ven biển, mặc dù đã có mặt bằng và chủ đầu tư đôn đốc nhiều lần nhưng đơn vị thi công là Công ty cổ phần kinh doanh và xây dựng Trường Phúc triển khai rất chậm và không đảm bảo yêu cầu đề ra. Trong thời gian tới, chủ đầu tư sẽ tiếp tục đôn đốc nhà thầu khẩn trương thực hiện hoàn chỉnh đoạn tuyến này.
Được biết, liên quan đến tiến độ dự án, trước đó, vào tháng 1/2026, Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa yêu cầu làm rõ nguyên nhân, trách nhiệm tập thể, cá nhân trong việc chậm tiến độ thực hiện dự án.
Căn cứ Báo cáo số 160/UBND-KTHT&ĐT ngày 15/01/2026 của UBND phường Nam Sầm Sơn, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng khu vực Sầm Sơn đã có Văn bản số 58/QLDA-ĐHDA3 ngày 11/2/2026 gửi UBND tỉnh giải trình một số nội dung có liên quan. Theo đó, tập thể Ban Quản lý dự án đã tổ chức họp và thống nhất kiểm điểm nghiêm túc, rút kinh nghiệm sâu sắc.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận