Sáng 17/9, đại diện Khu Quản lý đường bộ II (Cục Đường bộ Việt Nam) cho biết, sau khi kiểm tra hiện trạng tại nút giao đấu nối đường nhánh vào Km 577+241 quốc lộ 1, phường Vũng Áng, Hà Tĩnh, đoàn liên ngành đã thống nhất phương án điều chỉnh tổ chức giao thông để khắc phục bất cập, hạn chế nguy cơ tai nạn.

Trước đó, ngày 16/9, đoàn liên ngành gồm Khu Quản lý đường bộ II, Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng Khu kinh tế tỉnh Hà Tĩnh, Phòng CSGT, Ban ATGT tỉnh, Sở Xây dựng, chính quyền phường Vũng Áng và các đơn vị liên quan đã tiến hành kiểm tra thực tế nút giao Km 577+241.

Công trình do Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng Khu kinh tế tỉnh làm chủ đầu tư, được thi công đúng hồ sơ thiết kế. Tuy nhiên, việc bố trí hai đoạn dải phân cách cứng đặt so le nhau trên quốc lộ 1 để tạo làn chờ rẽ trái được đánh giá là không phù hợp với tình hình giao thông thực tế.

Thiết kế này khiến người điều khiển phương tiện lúng túng, tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn. Thực tế, tại vị trí này từng xảy ra vụ va chạm nghiêm trọng khi xe khách đường dài hướng Nam - Bắc đâm vào dải phân cách, gây hư hỏng nặng.

Sau khi xem xét, đoàn liên ngành thống nhất tháo bỏ hai đoạn dải phân cách cứng, thay bằng vạch sơn tổ chức giao thông và vạch kênh hóa dòng phương tiện trước làn chờ rẽ trái.

Ngoài ra, sẽ lắp đặt biển báo giới hạn tốc độ tối đa 50km/h tại các hướng vào nút giao, đồng thời sửa chữa hệ thống chiếu sáng để đảm bảo hoạt động ổn định vào ban đêm.

Các đơn vị chức năng sẽ tiếp tục theo dõi tình hình giao thông sau khi điều chỉnh để có biện pháp xử lý kịp thời, đảm bảo an toàn cho người và phương tiện lưu thông qua khu vực này.