Dự án Giải quyết ngập do triều khu vực TP.HCM có xét đến yếu tố biến đổi khí hậu (giai đoạn 1), thường được gọi là "dự án chống ngập 10.000 tỷ đồng" được khởi công từ năm 2016 theo hình thức hợp đồng BT (xây dựng - chuyển giao).
Cống kiểm soát triều Bến Nghé thuộc dự án chống ngập 10.000 tỷ đồng đang bước vào giai đoạn hoàn thiện các hạng mục cuối.
Tuy nhiên, đến cuối năm 2020, dự án buộc phải tạm dừng thi công dù đã hoàn thành hơn 90% khối lượng công việc. Nguyên nhân chính đến từ các vướng mắc pháp lý liên quan đến cơ chế thanh toán hợp đồng BT, quỹ đất đối ứng và việc bố trí vốn, khiến dự án rơi vào tình trạng đình trệ kéo dài.
Đến ngày 2/2, Công ty Cổ phần Đầu tư Xây dựng Trung Nam (Trungnam Group - chủ đầu tư) tái vận hành công trình cống Bến Nghé, đồng thời tái khởi động dự án "Giải quyết ngập do triều khu vực TP.HCM, có xét đến yếu tố biến đổi khí hậu - giai đoạn 1", đánh dấu bước chuyển quan trọng sau nhiều năm công trình đình trệ, mở ra kỳ vọng đưa siêu dự án chống ngập sớm về đích.
Trao đổi với PV Báo Xây dựng, đại diện Trungnam Group cho biết, hiện dự án đang được triển khai đồng bộ ở 6 cống kiểm soát triều lớn, quy mô khẩu độ từ 40 - 160m.
Nhiều hạng mục trọng điểm của dự án chống ngập 10.000 tỷ đồng đã đạt tiến độ trên 90%.
Cụ thể, cống Bến Nghé dẫn đầu toàn dự án với tiến độ đạt 99%, đã vận hành thử nghiệm, đồng thời đang tiếp tục nạo vét tạo luồng và hiệu chỉnh hệ thống điều khiển tự động SCADA. Cống Tân Thuận đạt khoảng 95%, đã hoàn thiện phần lớn các hạng mục chính như âu thuyền, buồng bơm, bến neo, trụ tháp, cầu công tác, cửa van chính; hiện tập trung hoàn thiện nhà quản lý, cảnh quan và tổ hợp cửa van âu thuyền.
Cống Phú Xuân hiện đạt 92%, đã hoàn tất toàn bộ trụ pin, trụ tháp, dầm van, cầu công tác, lắp đặt đầy đủ hai cửa van chính, đồng thời đang hoàn thiện hệ thống cơ điện, SCADA, nhà quản lý và cảnh quan.
Cống Mương Chuối đạt 94%, với các hạng mục chính như trụ pin, tháp van, âu thuyền, cầu công tác và bốn cửa van chính đã hoàn thành; hiện còn tập trung gia cố bờ, hoàn thiện bến neo, đường vận hành và cửa van âu thuyền.
Tại cống Cây Khô, tiến độ đạt khoảng 89%. Công trình đã hoàn tất các hạng mục kết cấu chính, lắp đặt đủ hai cửa van chính, đang triển khai bơm cát, gia cố lòng sông, hoàn thiện nhà quản lý, cảnh quan và chuẩn bị lắp cửa van âu thuyền.
Cống Phú Định đạt khoảng 90%, đã hoàn thiện phần lớn kết cấu như âu thuyền, buồng bơm, trụ tháp, cửa van chính; hiện tập trung hoàn thiện hệ thống kỹ thuật, gia cố kè và tổ hợp cửa van âu thuyền.
Sau nhiều năm đình trệ, dự án chống ngập 10.000 tỷ đồng đang rục rịch thi công trở lại.
Đối với tuyến đê bao - kè ven sông dài khoảng 6km kết hợp 43 cống nhỏ, tiến độ chung đạt khoảng 87%. Các hạng mục chính như đóng cừ, cọc bê tông, bê tông dầm mũ đã hoàn thành, hiện đang tiếp tục bơm cát, gia cố bờ sông, hoàn thiện cảnh quan và lắp đặt hệ thống điều khiển.
Hai cống nhỏ Cầu Kinh và Bà Bướm đạt khoảng 95%, phần thân cống cơ bản hoàn tất, đang hoàn thiện các hạng mục phụ trợ như cầu công tác, đường dẫn và nhà quản lý vận hành.
Trong khi đó, Nhà quản lý trung tâm - bộ não điều hành toàn hệ thống kiểm soát triều bằng công nghệ SCADA hiện đạt khoảng 88%, đã hoàn thành phần thô và đang hoàn thiện nội thất, hệ thống kỹ thuật, phòng cháy chữa cháy cùng hạ tầng cảnh quan.
Đại diện chủ đầu tư cho biết, dự án có quy mô lớn với mục tiêu kiểm soát ngập do triều cho khu vực rộng khoảng 570km2 và chủ động ứng phó với biến đổi khí hậu cho khu vực nội đô, trung tâm TP.HCM, bao gồm nhiều địa bàn trọng yếu như các phường: Sài Gòn, Tân Định, Bến Thành, Cầu Ông Lãnh, Xóm Chiếu, Khánh Hội, Vĩnh Hội, Tân Thuận, Phú Thuận, Tân Mỹ, Tân Hưng, Chánh Hưng, Phú Định, Bình Đông cùng các xã Nhà Bè, Hiệp Phước, Tân Nhựt, Bình Chánh, Hưng Long, Bình Hưng (quận 1, 4, 7, 8 và huyện Nhà Bè, Bình Chánh cũ).
TP.HCM sắp bước vào mùa mưa kết hợp triều cường.
Bên cạnh chức năng kiểm soát triều, công trình còn giúp chủ động điều tiết, hạ thấp mực nước trong hệ thống sông, kênh rạch, qua đó nâng cao hiệu quả tiêu thoát nước mưa cho toàn bộ hệ thống thoát nước đô thị. Dự án cũng hỗ trợ trữ nước trong điều kiện mưa lớn kết hợp triều cường, giảm áp lực cho mạng lưới cống thoát nước hiện hữu.
Ngoài ra, hệ thống còn góp phần hạn chế xâm nhập mặn vào khu vực kiểm soát khi triều cường dâng cao, cải thiện môi trường nước, chỉnh trang cảnh quan đô thị và nâng cao chất lượng sống cho người dân. Đồng thời, dự án vẫn bảo đảm yêu cầu giao thông thủy nội địa theo đúng tiêu chuẩn kỹ thuật và quy định hiện hành của TP.HCM.
Trong bối cảnh TP.HCM chuẩn bị bước vào cao điểm mùa mưa năm 2026, cùng với nguy cơ triều cường, mưa lớn và biến đổi khí hậu diễn biến ngày càng phức tạp, nhu cầu sớm hoàn thiện hệ thống kiểm soát triều quy mô lớn trở nên cấp bách hơn bao giờ hết.
Việc dự án chống ngập 10.000 tỷ đồng được tái khởi động và thi công trở lại không chỉ mang ý nghĩa về hạ tầng kỹ thuật mà còn là kỳ vọng lớn của hàng triệu người dân thành phố sau nhiều năm chờ đợi.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận