Từ 1/7: Thay camera, màn hình, cản xe... không còn phải làm thủ tục cải tạo

Loạt thay đổi không còn coi là cải tạo

Bộ Xây dựng vừa ban hành Thông tư số 30/2026 quy định trình tự, thủ tục kiểm định và miễn kiểm định lần đầu đối với xe cơ giới, xe máy chuyên dùng; trình tự, thủ tục chứng nhận an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với phương tiện cải tạo; đồng thời quy định trình tự, thủ tục kiểm định khí thải đối với xe mô tô, xe gắn máy.

Trung tâm Đăng kiểm phương tiện giao thông đường bộ và đường sắt cho biết, một trong những điểm mới đáng chú ý nhất của Thông tư 30 là việc bổ sung Phụ lục XI, trong đó mở rộng nhiều trường hợp thay đổi trên xe cơ giới nhưng không còn bị coi là cải tạo.

Theo quy định mới, các thay đổi không bị coi là cải tạo gồm:

Thay đổi về trang, thiết bị nội thất (lắp bên trong khoang chở người với điều kiện không ảnh hưởng đến kết cấu an toàn của xe) gồm: bọc nội thất, cơ cấu điều chỉnh ghế, màn hình giải trí, thiết bị âm thanh, camera quan sát, camera hành trình, điều khiển điều hòa, đèn trang trí trong xe.

Các thay đổi theo tùy chọn của nhà sản xuất do các đại lý hoặc nhà phân phối được ủy quyền của nhà sản xuất hoặc nhập khẩu thực hiện gồm: vô lăng (không thay đổi số túi khí và cơ cấu lái), bảng đồng hồ hiển thị thông tin xe, ghế (không thay đổi số lượng ghế), cần số (không thay đổi kết cấu hộp số);

Thay đổi trang bị ngoại thất gồm: cản trước, cản sau, lưới tản nhiệt được cung cấp và công bố bởi nhà sản xuất hoặc thông qua đại lý, nhà phân phối được ủy quyền; ốp sườn; ốp viền chắn bùn; cánh gió đuôi; ốp vành bánh xe; ống hút gió, cốp nóc, bậc bước chân gập điện. Việc lắp đặt phải đảm bảo yêu cầu sau khi lắp, phương tiện phải có kích thước bao (dài, rộng, cao) không vượt quá 100 mm so với thông số ban đầu và khối lượng vẫn nằm trong giới hạn cho phép theo quy định tại Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về sai số cho phép và làm tròn số đối với kích thước, khối lượng;

Lắp thêm hoặc tháo bỏ giá nóc của ô tô con được cung cấp và công bố bởi nhà sản xuất hoặc thông qua đại lý, nhà phân phối được ủy quyền;

Lắp thêm hoặc tháo bỏ: thanh trang trí thùng hàng, thanh thể thao; nắp che khoang chở hàng, hành lý đối với xe ô tô pickup được cung cấp và công bố bởi nhà sản xuất hoặc thông qua đại lý, nhà phân phối được ủy quyền;

Thay đổi một số kết cấu của thùng chở hàng như: mở thêm cửa hoặc thay đổi vị trí cửa hoặc thay đổi kết cấu cửa thùng hàng; thay thế vật liệu bọc, lót thùng hàng (như tôn bọc dạng phẳng thành dạng sóng hoặc ngược lại); bọc thêm hoặc tháo bỏ tôn phủ phần khung mui; lắp thêm hoặc tháo bỏ nắp chắn bụi cho thùng chở hàng của xe tự đổ;

Lắp đặt thêm hoặc tháo bỏ: Bậc bước chân lên xuống; trang trí ống xả; ống hút gió; đai trang trí bảo hiểm đèn chiếu sáng, đèn tín hiệu; đèn sương mù theo TCVN 6978:2001; mui gió nhưng không làm thay đổi kích thước bao của xe;

Đối với hệ thống đèn chiếu sáng, việc thay bóng đèn bằng loại khác có công suất tiêu thụ điện tương đương mà không phải can thiệp vào kết cấu cụm đèn, dây dẫn điện hoặc thay thế toàn bộ cụm đèn chiếu sáng phía trước, cụm đèn tín hiệu bằng cụm đèn nâng cấp do nhà sản xuất hoặc đại lý, nhà phân phối được ủy quyền của nhà sản xuất hoặc nhập khẩu công bố, cung cấp, có chung giắc cắm và không can thiệp thay đổi cấu trúc thân vỏ, hệ thống điện cũng không coi là cải tạo.

Cục Đăng kiểm VN lưu ý, việc không coi là cải tạo không đồng nghĩa được phép thay đổi tùy ý. Mọi thay đổi vẫn phải đáp ứng đầy đủ các quy chuẩn kỹ thuật quốc gia tương ứng. Đối với những trường hợp thay đổi kích thước vượt ngoài sai số cho phép theo quy chuẩn, phương tiện vẫn bị coi là cải tạo và phải thực hiện thủ tục về cải tạo, chứng nhận cải tạo theo quy định.

Đặc biệt, chủ xe cần hiểu rõ các trang bị là tuỳ chọn của nhà sản xuất do các đại lý hoặc nhà phân phối được ủy quyền của nhà sản xuất hoặc nhập khẩu cung cấp (hay còn gọi là trang bị chính hãng), tức phải do chính hãng xe sản xuất phương tiện đó công bố, cung cấp hoặc cung cấp thông qua đại lý, nhà phân phối được ủy quyền. 

Đơn cử xe ô tô Hyundai khi thay thế các trang, thiết bị trên phải sử dụng trang, thiết bị do Huyndai công bố, cung cấp hoặc do các đại lý hoặc nhà phân phối được Hyundai ủy quyền cung cấp.

Cắt giảm thủ tục, tạo thuận lợi cho người dân, doanh nghiệp

Theo Cục Đăng kiểm VN, với các trường hợp thay đổi thuộc diện nêu trên, chủ xe chỉ cần thực hiện thủ tục cập nhật thông tin phương tiện, không phải đưa xe vào quy trình kiểm định lại toàn bộ.

Trường hợp cập nhật thông tin cùng kỳ kiểm định định kỳ, cơ sở đăng kiểm sẽ kiểm tra thực tế, lập biên bản kiểm tra theo mẫu, đồng thời cập nhật thông số mới vào hồ sơ phương tiện; ghi rõ nội dung thay đổi vào mục "ghi chú" trên giấy chứng nhận (ví dụ: Xe lắp thêm nắp che khoang hàng) và cấp giấy chứng nhận, tem kiểm định cho xe.

Trường hợp chủ xe cập nhật thông tin phương tiện khi vẫn còn đang trong thời hạn kiểm định (xe còn đăng kiểm), chủ xe đưa xe về đúng cơ sở đăng kiểm đã cấp GCN gần nhất.

Phương tiện không phải kiểm định lại toàn bộ 5 công đoạn mà chỉ kiểm tra thực tế thay đổi và lập biên bản kiểm tra. Sau khi cơ sở đăng kiểm cập nhật hồ sơ phương tiện sẽ cấp lại giấy chứng nhận và tem kiểm định mới, giữ nguyên thời hạn hiệu lực của giấy chứng nhận và tem kiểm định cũ.

"Việc bổ sung quy định trên được kỳ vọng sẽ giảm đáng kể số lượng phương tiện phải thực hiện thủ tục cải tạo, qua đó cắt giảm thời gian, chi phí cho doanh nghiệp và người dân, đồng thời giảm áp lực cho các cơ sở đăng kiểm", Cục Đăng kiểm VN nhấn mạnh.