Hội thảo là diễn đàn để các chuyên gia, doanh nghiệp vận tải công nghệ, đội ngũ tài xế... cùng nhìn nhận thực trạng, phân tích nguyên nhân và đề xuất giải pháp nhằm xây dựng văn hóa giao thông an toàn, văn minh.

Phát biểu chào mừng hội thảo, ông Nguyễn Đức Thắng, Phó tổng biên tập Báo Xây dựng cho biết, những năm gần đây, cùng với quá trình đô thị hóa nhanh và chuyển đổi số sâu rộng, các loại hình vận tải ứng dụng công nghệ đã phát triển bùng nổ, trở thành một phần không thể thiếu trong đời sống đô thị.

Mô hình này không chỉ đáp ứng nhu cầu đi lại linh hoạt của người dân, mà còn tạo việc làm cho hàng trăm nghìn lao động, đóng góp tích cực vào tăng trưởng kinh tế.

Tuy nhiên, bên cạnh những lợi ích rõ nét, vận tải công nghệ cũng đặt ra nhiều thách thức mới đối với công tác quản lý giao thông đô thị, đặc biệt là bảo đảm trật tự, an toàn giao thông và xây dựng văn hóa ứng xử khi tham gia giao thông.

Theo ông Thắng, áp lực về thời gian, doanh thu và cạnh tranh trên nền tảng số đã khiến một bộ phận tài xế, nhất là lái xe công nghệ hai bánh, có những hành vi vi phạm pháp luật giao thông, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn và kéo theo nhiều hệ lụy xã hội.

Đây không chỉ là câu chuyện của từng cá nhân người cầm lái, mà còn liên quan trực tiếp đến trách nhiệm của doanh nghiệp, cơ quan quản lý và toàn xã hội.

"Hội thảo được tổ chức nhằm tạo ra một không gian trao đổi thẳng thắn, đa chiều để cùng nhau nhận diện đúng thực trạng, phân tích nguyên nhân và đề xuất các giải pháp căn cơ, bền vững, hướng tới xây dựng văn hóa giao thông an toàn, văn minh và nhân văn", ông Thắng nhấn mạnh.