Tập đoàn Vingroup vừa có văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ, Bộ trưởng Bộ Xây dựng và Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội đề xuất việc di dời đoạn đường sắt quốc gia ga Hà Nội - Ngọc Hồi, phục vụ triển khai Dự án Trục không gian quốc lộ 1A gắn với chỉnh trang và tái thiết đô thị (Dự án).
Cụ thể, Vingroup cho biết, Liên danh nhà đầu tư gồm Tập đoàn Vingroup - Công ty CP, Công ty TNHH Đầu tư và Phát triển Cuộc sống mới, Công ty TNHH Thương mại tổng hợp Hoàng Vân và Công ty Cổ phần Nghiên cứu đầu tư và Phát triển Tương lai đã được UBND thành phố Hà Nội lựa chọn làm nhà đầu tư thực hiện Dự án theo phương thức đối tác công tư (PPP), đoạn từ Vành đai 1 đến nút giao Cầu Giẽ ("Dự án mở rộng quốc lộ 1A").
Tập đoàn Vingroup báo cáo Thủ tướng, đề xuất về việc di dời đoạn đường sắt quốc gia ga Hà Nội - Ngọc Hồi, phục vụ triển khai Dự án mở rộng quốc lộ 1A (Ảnh: minh họa).
Dự án mở rộng quốc lộ 1A có chiều dài tuyến khoảng 36,3km, trải dài trên địa bàn của 18 phường, xã thuộc địa bàn thành phố Hà Nội, với điểm đầu kết nối với đường Vành đai 1 (tại vị trí nút giao hầm Kim Liên) và điểm cuối kết nối với cầu Giẽ. Quy mô mặt bằng cắt ngang 90m, bảo đảm bố trí 10 làn xe trên tuyến chính và 6 làn xe trên các tuyến đường song hành hai bên. Tiến độ dự kiến hoàn thành, đưa vào sử dụng trong năm 2027.
Ngày 19/5/2026, Liên danh nhà đầu tư đã phối hợp với UBND thành phố Hà Nội và các đơn vị chức năng tiến hành khởi công thực hiện Dự án mở rộng quốc lộ 1A với mục tiêu hoàn thành và đưa vào sử dụng đúng tiến độ trong năm 2027 nhằm góp phần giải quyết "điểm nghẽn ùn tắc giao thông" tại khu vực phía Nam của thành phố Hà Nội, đáp ứng nhu cầu giao thông giữa khu vực trung tâm thành phố với các đô thị và các tỉnh phía Nam.
Tuy nhiên, theo Vingroup, để đạt được tiến độ nêu trên, công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng để thực hiện Dự án mở rộng quốc lộ 1A, trong đó bao gồm cả việc di dời tuyến đường sắt hiện hữu đoạn từ ga Hà Nội đến Ngọc Hồi, cần được thực hiện khẩn trương và hoàn tất trong năm 2026.
Từ đây, Vingroup báo cáo Thủ tướng và đề nghị xem xét chỉ đạo các cơ quan chức năng triển khai thực hiện và hoàn thành việc di dời ga Hà Nội xuống Ngọc Hồi hoặc vị trí phù hợp do Bộ Xây dựng và UBND thành phố Hà Nội xác định để bàn giao mặt bằng thi công cho Dự án mở rộng quốc lộ 1A trong năm 2026.
Đồng thời, Vingroup cũng đề xuất cơ quan chức năng chấp thuận cho Vingroup nghiên cứu, thực hiện đầu tư xây dựng các dự án khác theo phương thức đối tác công tư (PPP): Dự án đầu tư xây dựng ga hàng hóa và hành khách tạm tại Ngọc Hồi để phục vụ việc di dời ga Hà Nội; Dự án cải dịch đường sắt khổ 1.000mm đoạn Ngọc Hồi - Phú Xuyên (cải tuyến đi chung hành lang với đường sắt tốc độ cao để di dời, bàn giao đoạn đường sắt hiện có khổ 1000mm Ngọc Hồi - Phú Xuyên để thực hiện Dự án mở rộng quốc lộ 1A).
Cùng đó là Dự án xây dựng đường sắt khổ 1.435mm và khổ 1.000mm tuyến vành đai phía Đông, đoạn Ngọc Hồi - Kim Sơn kết nối đường sắt Bắc - Nam với đường sắt khu vực phía Bắc để thay thế cho tuyến Ngọc Hồi - Yên Viên, chuyển đoạn tuyến Ngọc Hồi - Yên Viên khổ 1.000mm hiện tại cho thành phố Hà Nội để xây dựng tuyến đường sắt đô thị số 1.
Đồng thời, để đảm bảo không làm ảnh hưởng đến công tác vận tải, trong thời gian di dời tuyến đường sắt hiện hữu đoạn từ ga Hà Nội đến Ngọc Hồi cho đến khi hoàn thành Dự án cải dịch đường sắt đoạn Ngọc Hồi - Phú Xuyên và Dự án đường sắt tuyến vành đai phía Đông, đoạn Ngọc Hồi - Kim Sơn, Vingroup cam kết bố trí ngay các tuyến xe buýt miễn phí để đưa đón hành khách từ các ga Ngọc Hồi vào trung tâm thành phố và ngược lại.
Cùng đó, tiếp nhận toàn bộ số lượng lao động dôi dư hoặc tạm thời chưa bố trí được công việc trong quá trình tổ chức lại hệ thống giao thông đường sắt nội đô vào làm việc tại các cơ sở của Vingroup.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận