Các đoàn tàu đưa đón cán bộ, nhân viên đi làm tuyến Hà Nội - Phủ Lý và kết nối Đông - Tây Hải Phòng cho thấy hiệu quả thiết thực, vừa an toàn, vừa góp phần giảm áp lực giao thông và nâng cao hiệu quả khai thác đường sắt.
Ngay trong quá trình thiết kế, tuyến metro số 2 đã tính toán các vị trí kết nối ngầm với khu đất xung quanh nhà ga, sẵn sàng để nhà đầu tư đấu nối khi các khu TOD được triển khai.
Với quy mô đầu tư lớn, nhiều dự án thành phần và thời gian thực hiện kéo dài, quy hoạch sông Hồng đặt ra bài toán huy động nguồn lực, phân kỳ đầu tư và kiểm soát quá trình thực hiện để giữ được tầm nhìn dài hạn của Thủ đô.
