Sau khi Báo Xây dựng đăng tải bài viết "Gần 3 năm vẫn chưa xong, cầu vượt đường sắt Phủ Lý chờ gỡ nút thắt mặt bằng" ngày 13/7/2026, các đơn vị liên quan đã có động thái đẩy nhanh việc tháo gỡ những tồn tại về mặt bằng, đồng thời yêu cầu nhà thầu tăng tốc thi công các hạng mục còn lại.
Hệ thống biển báo phân luồng cho các phương tiện đảm ATGT khi thi công dự án đã được triển khai.
Ghi nhận của phóng viên Báo Xây dựng ngày 11/8/2026 tại công trường cho thấy, công tác giải phóng mặt bằng dự án đang được tập trung triển khai.
Ông Nguyễn Quang Tùng, Giám đốc Ban Quản lý dự án cho biết, sau khi Báo Xây dựng phản ánh về tiến độ và những vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng, UBND phường Phủ Lý đã mời Trung tâm Phát triển quỹ đất, đơn vị thực hiện công tác giải phóng mặt bằng tổ chức họp, thống nhất các nội dung và tập trung đẩy nhanh tiến độ.
Theo ông Tùng, các đơn vị đã xây dựng phương án, trình thẩm định. Đến ngày 31/7/2026, UBND phường Phủ Lý đã ban hành quyết định phê duyệt phương án bồi thường, giải phóng mặt bằng.
"Đến nay, Ban đang phối hợp với Trung tâm Phát triển quỹ đất tuyên truyền, vận động người dân nhận tiền bồi thường giải phóng mặt bằng và sớm bàn giao mặt bằng cho đơn vị thi công", ông Tùng thông tin.
Nhà thầu đã tập trung máy móc để thi công, dự kiến ngày 15/8/2026 sẽ tiến hành thảm bê tông nhựa toàn bộ phần đường gom phía đường Lê Duẩn.
Cũng theo ghi nhận ngày 11/8, tại công trường, liên danh nhà thầu gồm Công ty cổ phần FECON, Công ty TNHH Kỹ thuật xây dựng và Đầu tư JAVIKO và Công ty TNHH Xây dựng Tùng Phát đang tập trung máy móc, nhân lực, vật lực để triển khai các hạng mục. Các mũi thi công được tổ chức tại nhiều vị trí, tập trung vào đường gom, lan can cầu, gờ chắn bánh, dải phân cách và các hạng mục hoàn thiện.
Đáng chú ý, nhà thầu dự kiến ngày 15/8/2026 sẽ tiến hành thảm bê tông nhựa toàn bộ phần đường gom phía đường Lê Duẩn. Sau khi có mặt bằng toàn bộ, sẽ tiếp tục đẩy nhanh thi công để kịp hoàn thành toàn bộ dự án trong tháng 9/2026.
Nhà thầu tăng cường nguồn lực thi công diễn ra trong bối cảnh dự án đã được gia hạn tiến độ và đang đứng trước yêu cầu phải hoàn thành phần xây lắp trong tháng 9/2026.
Trước đó, trong lần ghi nhận giữa tháng 6/2026, Báo Xây dựng cho thấy phần cầu chính của dự án cơ bản hoàn thành, đang bước vào giai đoạn hoàn thiện. Tuy nhiên, một số hạng mục đường dẫn và đường gom vẫn triển khai cầm chừng do chưa có mặt bằng. Tại khu vực tiếp giáp quốc lộ 1, đơn vị thi công cho biết phải tạm dừng gần một năm để chờ bàn giao mặt bằng. Hạng mục đường gom hai bên cầu cũng chưa thể triển khai đồng bộ.
Dự án được khởi công ngày 10/1/2024, có giá trị gói thầu xây lắp hơn 220,2 tỷ đồng, thời gian thực hiện 720 ngày. Theo kế hoạch ban đầu, công trình hoàn thành vào cuối năm 2025. Tuy nhiên, do nhiều nguyên nhân, đặc biệt là vướng mắc giải phóng mặt bằng, dự án được gia hạn tiến độ đến hết năm 2026.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận