Giao Vĩnh Long làm cơ quan có thẩm quyền nghiên cứu đầu tư tuyến cao tốc mới dài hơn 70km

Nam Khánh

- 10/08/2026, 15:34

Bộ Xây dựng thống nhất giao UBND tỉnh Vĩnh Long làm cơ quan có thẩm quyền bước lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đầu tư xây dựng đoạn tuyến cao tốc Vĩnh Long - Cần Thơ dài hơn 70km.

Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi UBND tỉnh Vĩnh Long về việc cơ quan có thẩm quyền nghiên cứu, triển khai dự án đầu tư xây dựng đoạn tuyến cao tốc Vĩnh Long - Cần Thơ thuộc tuyến cao tốc TP.HCM - Vĩnh Long - Cần Thơ - Cà Mau (CT.33).

Theo đó, Bộ Xây dựng thống nhất giao UBND tỉnh Vĩnh Long làm cơ quan có thẩm quyền bước lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi trong giai đoạn chuẩn bị để tổ chức nghiên cứu, triển khai dự án.

"Quá trình triển khai, UBND tỉnh Vĩnh Long phối hợp các địa phương có tuyến cao tốc CT.33 đi qua để thống nhất phương án hướng tuyến, phạm vi đầu tư, các nội dung liên quan khác; đồng thời phối hợp Bộ Tài chính,UBND TP Cần Thơ, các cơ quan, đơn vị liên quan tổ chức nghiên cứu, xác định cụ thể nguồn vốn thực hiện dự án làm cơ sở thực hiện", Bộ Xây dựng đề nghị.

Báo cáo Bộ Xây dựng phương án xây dựng tuyến đường bộ cao tốc CT.33, tại Văn bản số 8702 ngày 26/6/2026, UBND tỉnh Vĩnh Long đề xuất phân kỳ đầu tư qua 2 giai đoạn.

Giai đoạn 1 đầu tư mới khoảng hơn 71km đường cao tốc đi qua địa bàn TP Cần Thơ (gần 18km) và tỉnh Vĩnh Long (hơn 53km) với quy mô 4 làn xe và tận dụng 55km các đường quốc lộ hiện hữu (trong đó mở rộng 17km đường quốc lộ hiện hữu từ quy mô 2 làn xe lên 4 làn xe) để kết nối giai đoạn phân kỳ với đường cao tốc Bắc - Nam phía Đông (CT.01) tại nút giao Thân Cửu Nghĩa.

Sơ bộ tổng mức đầu tư giai đoạn 1 ước khoảng 41.436 tỷ đồng (dự kiến đầu tư cầu cạn tại các khu vực có nền đất yếu, nền đắp thông thường tại các khu vực có địa chất tốt), được đề xuất đầu tư theo phương án đối tác công - tư (PPP), loại hợp đồng BOT.

Trong đó, ngân sách pháp luật Nhà nước tham gia trong dự án khoảng 29.000 tỷ đồng (tương đương 70% tổng mức đầu tư), nhà đầu tư thu xếp khoảng hơn 12.400 tỷ đồng. Thời gian hoàn vốn khoảng 26 năm.

Giai đoạn 2 đầu tư mới 79km đường cao tốc CT.33 còn lại đi qua địa bàn các tỉnh, thành phố: TP.HCM (gần 2km), Tây Ninh (28,5km), Đồng Tháp (gần 16km), Vĩnh Long (gần 26km) và Cần Thơ (hơn 7km). Thời gian thực hiện đầu tư giai đoạn 2 phụ thuộc vào khả năng thu xếp vốn.