Hải Phòng thăng hạng, 3 cảng biển Việt Nam giữ vị thế trên bảng xếp hạng thế giới

Ba đại diện của Việt Nam gồm TP.HCM, Hải Phòng và Cái Mép tiếp tục góp mặt trong Top 100 cảng container có lưu lượng hàng hóa thông qua lớn nhất thế giới năm 2026.

Nghề “bắt bệnh” cầu cảng

Khác với hình ảnh nhộn nhịp thường thấy trên mặt bến cảng, phía bên dưới không gian ấy là một thế giới hoàn toàn khác, nơi những kỹ sư kiểm định thường xuyên đối mặt hiểm nguy.

Tiếp bước “Đi trước mở đường”, tạo lập kỳ tích mới

Mỗi con đường được mở ra không chỉ rút ngắn một khoảng cách địa lý, mà còn mở thêm không gian phát triển mới.

Số hóa cảng biển, “mở đường” cho hàng Việt vươn xa

Theo ông Nguyễn Cảnh Tĩnh, Chủ tịch HĐQT Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC), chuyển đổi số không chỉ giúp cảng biển vận hành nhanh, chính xác hơn mà còn mở ra năng lực cạnh tranh mới cho doanh nghiệp.

Siết kiểm tra tàu khách ra đảo Phú Quý, thuyền viên được kiểm tra nồng độ cồn

Không chỉ kiểm tra giấy tờ, trang thiết bị, điều kiện kỹ thuật, lực lượng chức năng còn kiểm tra nồng độ cồn của thuyền viên trên các tàu khách tuyến Phan Thiết - Phú Quý, kiên quyết yêu cầu khắc phục khiếm khuyết nghiêm trọng trước khi tàu rời cảng.

Công nghiệp đóng tàu - “xương sống” cho năng lực hàng hải quốc gia

Từ định hướng hình thành 3 khu công nghiệp tàu biển tập trung tại ba miền, Việt Nam đang đặt nền móng cho một hệ sinh thái hàng hải đồng bộ, trong đó công nghiệp đóng tàu giữ vai trò “xương sống”, nâng cao năng lực tự chủ và sức cạnh tranh quốc gia.

Khi cảng biển khai thác chung hạ tầng

Từ việc "mượn" cọc bích neo tàu đến mở cổng kết nối hình thành bến chung, các doanh nghiệp cảng biển đang dần phá bỏ ranh giới khai thác truyền thống, giúp hạ tầng được tận dụng tối đa để nâng năng lực tiếp nhận tàu lớn.

Siêu tàu mở lối, Lạch Huyện chờ cú hích hạ tầng

Những siêu tàu container thế hệ mới đã bắt đầu chọn Lạch Huyện, mở ra cơ hội đưa Hải Phòng tiến gần hơn mục tiêu trở thành cảng cửa ngõ, trung chuyển quốc tế.

322.000 lượt khách qua tuyến Sa Kỳ - Lý Sơn, an toàn được đặt lên hàng đầu

Lượng khách qua tuyến Sa Kỳ - Lý Sơn tăng gần 25%, kéo theo yêu cầu cao hơn về bảo đảm an toàn. Các cơ quan chức năng đang siết chặt kiểm tra phương tiện và thuyền viên.

Chủ động ứng phó thiên tai, tăng cường bảo đảm an toàn giao thông hàng hải và đường thủy

Cục trưởng Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam Lê Đỗ Mười đề nghị các Cảng vụ hàng hải, đường thủy nội địa tăng cường kiểm tra, giám sát chặt chẽ các phương tiện thủy nội địa, đặc biệt là các tuyến từ bờ ra đảo.

Quy hoạch cảng biển mới: Cả nước còn 23 cảng biển, ưu tiên Cần Giờ, Liên Chiểu, Nam Đồ Sơn

Quy hoạch cảng biển vừa được điều chỉnh với nhiều thay đổi đáng chú ý: số lượng cảng biển giảm từ 36 xuống còn 23, bổ sung các khu bến phục vụ công nghiệp, năng lượng và ưu tiên phát triển các dự án chiến lược tại Cần Giờ, Liên Chiểu, Nam Đồ Sơn.