Hoàng Anh
anh.duong@baoxaydung.vn
Danh sách bài viết (482)
Đề xuất sửa tiêu chuẩn về chất lượng dịch vụ vận hành luồng hàng hải
Bộ Xây dựng đang lấy ý kiến cho dự thảo Tiêu chuẩn quốc gia yêu cầu chất lượng dịch vụ vận hành luồng hàng hải.
Đội tàu Việt cần gì để vươn ra biển lớn?
Khát vọng vươn ra biển lớn của đội tàu Việt Nam đang ngày càng rõ ràng. Tuy nhiên, để đạt mục tiêu chiếm thị phần 10% vào năm 2026, doanh nghiệp vận tải biển phải vượt qua rất nhiều rào cản.
Đề xuất sửa tiêu chuẩn về chất lượng dịch vụ vận hành đèn biển
Bộ Xây dựng đang lấy ý kiến cho dự thảo Tiêu chuẩn quốc gia yêu cầu chất lượng dịch vụ vận hành đèn biển.
Phát triển mạnh đường thủy: Nâng cấp 3.000km luồng tuyến, tăng thị phần vận tải lên 30%
Cục Hàng hải và Đường thuỷ VN vừa trình Bộ Xây dựng Đề án tổng thể phát triển kết cấu hạ tầng và dịch vụ vận tải đường thủy nội địa giai đoạn 2026-2035.
Luồng hàng hải đạt chuẩn, Petro Vũng Tàu sẵn sàng đón tàu 100.000 DWT
Cục Hàng hải và Đường thuỷ Việt Nam vừa đề nghị Bộ Xây dựng chấp thuận Phương án bảo đảm an toàn hàng hải, cho phép Bến cảng xăng dầu Petro Vũng Tàu được khai thác và tiếp nhận tàu có trọng tải đến 100.000 DWT.
Đề xuất giảm giờ làm cho lực lượng trực đảo đèn, luồng hàng hải
Bộ Xây dựng đang lấy ý kiến dự thảo Thông tư quy định về thời giờ làm việc, thời giờ nghỉ ngơi đối với người lao động làm các công việc có tính chất đặc biệt trong lĩnh vực bảo đảm an toàn hàng hải.
20 container rơi trên vùng biển Đà Nẵng, xử lý thế nào?
20 container rơi xuống biển chứa các mặt hàng như giày dép, đồ nội thất, hàng bách hóa, phụ kiện máy móc. 16 container chưa xác định được vị trí.
Đề xuất cho tàu dầu GHAT quốc tịch nước ngoài được vận tải nội địa
Cục Hàng hải và Đường thủy VN vừa gửi Bộ Xây dựng báo cáo thẩm định về việc tàu dầu GHAT quốc tịch nước ngoài xin vận tải nội địa.
Trái ngọt bên dòng sông Cầu: Câu chuyện làm giàu từ nông nghiệp thông minh ở Xuân Cẩm
Trên cánh đồng ven sông Cầu, những dàn dưa lưới ngập sắc xanh trong khu nhà kính là minh chứng sống động cho bước chuyển mình của nông nghiệp Xuân Cẩm. Công nghệ cao, tư duy mới và khát vọng làm giàu đang tạo nên “trái ngọt” cho người dân nơi đây.
Cảng Chùa Vẽ trước áp lực di dời: Vì sao chỉ còn một phương án khả thi?
Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC) vừa báo cáo Bộ Xây dựng về phương án quản lý khai thác tài sản bến số 4,5 thuộc bến Cảng Chùa Vẽ - Cảng Hải Phòng.
Gỡ "nút thắt" hàng lỏng tại cảng Chân Mây
Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam vừa có ý kiến với Bộ Xây dựng liên quan tới đề nghị của Công ty CP Hàng hải Vsico về bến phao cảng Chân Mây.
