Tin mới
Vì sao đề xuất bắt buộc trang bị phanh ABS với mô tô trên 125 phân khối?
Đề xuất bắt buộc trang bị hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) đối với xe mô tô có dung tích xi lanh trên 125 cm³ hoặc công suất động cơ điện lớn hơn 11 kW mang lại nhiều lợi ích giúp nâng cao an toàn cho người sử dụng.
Đề xuất lùi thời hạn trang bị thiết bị kiểm tra phanh xe AWD đến năm 2029
Do phần lớn cơ sở đăng kiểm chưa có thiết bị kiểm tra phanh xe dẫn động bốn bánh toàn thời gian (AWD), Cục Đăng kiểm đề xuất lùi thời hạn bắt buộc trang bị đến ngày 1/1/2029, tạo điều kiện hoàn thiện giải pháp kỹ thuật, giảm chi phí đầu tư.
Đề xuất siết giám sát, đánh giá định kỳ các cơ sở đăng kiểm
Theo dự thảo quy chuẩn mới, các cơ sở đăng kiểm không chỉ được đánh giá trước khi cấp chứng nhận mà còn phải chịu giám sát định kỳ, duy trì các điều kiện hoạt động và đáp ứng yêu cầu về chất lượng dịch vụ kiểm định.
Xe vận tải thiếu, sai biểu trưng có thể trượt đăng kiểm
Bộ Xây dựng đề xuất xếp ô tô không có hoặc thể hiện thiếu, sai biểu trưng và thông tin kẻ, vẽ, dán trên cửa xe, thành xe vào nhóm khiếm khuyết quan trọng, không đạt yêu cầu kiểm định. Quy định dự kiến áp dụng với các loại ô tô, trừ ô tô con.
Đèn ABS báo lỗi, ô tô có thể không đạt kiểm định
Bộ Xây dựng đề xuất xếp lỗi đèn cảnh báo hệ thống chống bó cứng phanh ABS vào nhóm hư hỏng, khiếm khuyết quan trọng. Nếu được thông qua, ô tô có lỗi này sẽ không đạt kiểm định và phải khắc phục trước khi kiểm định lại.
Siết kiểm định hệ thống đèn, ngăn nguy cơ mất an toàn giao thông
Dự thảo quy chuẩn kiểm định xe cơ giới đề xuất bổ sung, điều chỉnh nhiều tiêu chí kiểm tra hệ thống đèn ô tô, trong đó nâng mức độ một số lỗi từ không quan trọng lên quan trọng; nhằm tăng cường kiểm soát chất lượng đèn, bảo đảm an toàn giao thông.
Ô tô bán tải lắp nắp thùng hàng thế nào để không phải cải tạo?
Ô tô bán tải lắp thêm nắp che khoang chở hàng có thể không bị coi là cải tạo phương tiện nếu đáp ứng đủ điều kiện theo quy định. Chủ xe cần tìm hiểu kỹ nguồn gốc, tính phù hợp của thiết bị để tránh phát sinh thủ tục khi đăng kiểm.
Gỡ “nút thắt” kiểm định, mở đường cho các loại hình đường sắt mới
Bộ Xây dựng đề xuất áp dụng tiêu chuẩn quốc tế và thừa nhận kết quả đánh giá phù hợp nhằm tháo gỡ vướng mắc kiểm định, rút ngắn thời gian, giảm chi phí cho các dự án đường sắt mới.
Cắt giảm giấy tờ, rút ngắn quy trình đăng kiểm phương tiện đường sắt
Đề xuất bỏ thủ tục cấp, cấp lại giấy chứng nhận đối với phương tiện giao thông đường sắt được kỳ vọng giúp doanh nghiệp giảm giấy tờ, rút ngắn thời gian chờ đợi và tiết kiệm chi phí, đồng thời quản lý chất lượng thông qua cơ chế hậu kiểm.
Đường sắt chuyển sang hậu kiểm: Giảm chi phí, tăng trách nhiệm
Đề xuất bỏ kiểm tra định kỳ đối với một số phương tiện đường sắt được kỳ vọng giúp doanh nghiệp giảm chi phí, thời gian dừng phương tiện. Đi cùng với việc giảm tiền kiểm là yêu cầu tăng trách nhiệm bảo đảm an toàn kỹ thuật và giám sát tuân thủ.
Bọc lại ghế ô tô từ nỉ sang da, chủ xe cần lưu ý điều gì khi đăng kiểm?
Chủ xe có thể bọc ghế da thay cho ghế nỉ mà không ảnh hưởng đến kết quả đăng kiểm, với điều kiện việc thay đổi không tác động đến kết cấu an toàn của phương tiện.